Medidas de seguimiento tras el colapso del viaducto de Seosomun...inspección conjunta de puentes antiguos de categorías D y E
Cuatro puentes de categoría E requieren medidas inmediatas...se prevé apoyo para 53 ubicaciones de categoría D
![Trabajadores inspeccionan las columnas del viaducto de Seosomun en el distrito de Seodaemun, Seúl, el 17 del mes pasado, durante la reanudación de los trabajos de demolición del sitio del accidente del viaducto de Seosomun. [Foto=Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/07/31/20260731091128176398.jpg)
El Ministerio de Administración y Seguridad anunció el 31 de este mes que llevó a cabo una inspección conjunta de seguridad en puentes antiguos de todo el país entre el 23 de junio y el 10 de julio, junto con el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte, gobiernos locales, la Agencia de Gestión de Seguridad del Territorio Nacional y expertos civiles de la Asociación de Ingenieros de Estructuras de Corea del Sur.
Esta inspección de seguridad forma parte de las medidas de prevención de recurrencia del colapso del viaducto de Seosomun que ocurrió en mayo pasado. Los resultados de la inspección revelaron que 57 ubicaciones (4 categoría E y 53 categoría D) requieren medidas de seguridad sin que los presupuestos estén asegurados.
El Gobierno proporcionará inmediatamente 2.100 millones de pesos en transferencias especiales de desastres y seguridad para los puentes de riesgo de categoría E que requieren medidas inmediatas, y planea continuar apoyando los puentes de categoría D en coordinación con los gobiernos locales.
Además del apoyo presupuestario, el Ministerio de Administración y Seguridad fortalecerá y aplicará gradualmente los sistemas existentes para prevenir accidentes durante los procesos de medidas de seguridad como demolición, construcción y refuerzo.
En la etapa de licitación, se reforzará la evaluación de antecedentes similares para asegurar que se seleccionen contratistas con experiencia comprobada en demolición. En la fase de diseño, se designará como objeto de revisión de seguridad de diseño para evaluar riesgos con anticipación
Durante la construcción, se designará como objeto de planificación de gestión de seguridad y se requerirá que ingenieros estructurales especializados confirmen la seguridad antes de proceder con los trabajos. Si se detectan anomalías durante las operaciones, se suspenderán inmediatamente para observar los cambios en la estructura durante un tiempo suficiente, y luego se utilizarán prioritariamente equipos avanzados como drones y circuitos cerrados de televisión para confirmar la seguridad.
Asimismo, el 'Grupo de Tarea de Medidas de Prevención de Recurrencia del Viaducto de Seosomun (con participación del Ministerio de Administración y Seguridad, Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte y Ministerio de Empleo y Trabajo)' continuará elaborando mejoras en el sistema de gestión de seguridad general de trabajos de demolición, consolidando los resultados de la investigación de la Comisión de Investigación de Accidentes de Construcción sobre el colapso de la central térmica de Ulsan y el viaducto de Seosomun, así como los proyectos de mejora del 'Grupo de Tarea de Gestión de Seguridad de Demolición Colaborativa Público-Privada (Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte)'.
Yoon Ho-jung, Ministro de Administración y Seguridad, señaló: "A través de esta inspección conjunta, proporcionaremos rápidamente apoyo a los puentes que habían permanecido en peligro sin presupuesto asegurado, y sobre la base de las lecciones aprendidas del accidente del viaducto de Seosomun, mejoraremos fundamentalmente el sistema de gestión de seguridad de los trabajos de demolición de estructuras antiguas en general".
* Este artículo ha sido traducido por IA.