LG Electronics prevé alcance máximo de fletes marítimos en tercer trimestre
Samsung experimentó aumento de 72% en costos logísticos durante crisis del Mar Rojo
![Contenedores apilados en el puerto de Pyeongtaek, provincia de Gyeonggi. [Foto=Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/04/20260804150239167889.jpg)
La intensificación de la presión negociadora del presidente estadounidense Donald Trump hacia Irán podría retrasar el alivio de la carga de costos logísticos para Samsung Electronics y LG Electronics en la segunda mitad del año. LG Electronics había proyectado que el tercer trimestre marcaría el punto máximo de fletes marítimos, con expectativas de reducción de carga a partir del cuarto trimestre; sin embargo, si las tensiones en Oriente Medio alrededor del Estrecho de Ormuz se intensifican nuevamente, es probable que se mantengan los recargos de los armadores y las primas de seguros de riesgo de guerra.
Según informó la industria el 4 de agosto, el presidente Trump mencionó el 3 de agosto (hora local) la posibilidad de negociaciones con Irán desde la Casa Blanca, refiriéndose a esta como "la última oportunidad para firmar un buen acuerdo". Según reportes de medios internacionales y locales, el presidente Trump volvió a presionar a Irán al mencionar nuevamente la posibilidad de un ataque aéreo masivo que había cancelado previamente.
Persiste la incertidumbre en torno a la apertura total del Estrecho de Ormuz y las negociaciones de desnuclearización. Se reporta que Irán ha negado las explicaciones del lado estadounidense sobre negociaciones oficiales en curso. Tampoco se ha alcanzado un acuerdo para abrir de manera estable y completa el Estrecho de Ormuz.
La industria de electrodomésticos considera el riesgo de Oriente Medio como una variable en los costos logísticos. Los productos grandes como televisores, refrigeradores y lavadoras dependen más del transporte marítimo que del aéreo. Cuando los buques rodean zonas de riesgo o cuando aumentan las primas de seguros, los costos de transporte de productos terminados se incrementan inmediatamente.
LG Electronics ya había proyectado que la carga de fletes en la segunda mitad del año sería superior a la de la primera mitad. Durante la conferencia de resultados del segundo trimestre del 30 de julio, LG Electronics señaló que el índice de fletes de contenedores mostró tendencia alcista debido a la coincidencia de conflictos en Oriente Medio y al aumento del volumen de carga originado en China. También explicó que durante el proceso de licitación de fletes marítimos del segundo semestre hubo solicitudes de aumentos de tarifas por parte de los armadores.
LG Electronics proyectaba que los fletes marítimos alcanzarían su punto máximo en el tercer trimestre. Según su explicación, a partir del cuarto trimestre, el aumento en la oferta de capacidad de buques, la desaceleración del volumen de carga global y el efecto de renegociaciones con armadores podrían permitir que los fletes desciendan a niveles del año anterior. Sin embargo, esta proyección se basa en el supuesto de que la situación en Oriente Medio no se deteriore aún más.
La industria está atenta al hecho de que la incertidumbre en las negociaciones con Irán se ha incrementado nuevamente tras las declaraciones del presidente Trump. En una situación donde la posibilidad de ataque aéreo no ha desaparecido por completo, es difícil para los armadores reducir los costos operativos en zonas de riesgo. Los analistas advierten que si se mantienen las primas de seguros de riesgo de guerra y los recargos de emergencia, el punto de estabilización de fletes en el cuarto trimestre previsto por LG Electronics podría retrasarse.
Samsung Electronics también está directamente expuesta a estos riesgos. Samsung Electronics no ha divulgado el monto actual de fletes adicionales derivados de la crisis del Estrecho de Ormuz. Sin embargo, los televisores y electrodomésticos tienen gran volumen, lo que implica una alta proporción de transporte marítimo. Los aumentos de fletes podrían afectar primero los costos operativos de negocios de productos terminados como VD y DA más que en componentes como MX o DS.
La crisis del Mar Rojo en el pasado dejó un precedente de cómo los costos logísticos pueden convertirse en una variable significativa de resultados. Los costos logísticos anuales de Samsung Electronics en 2024 fueron de 2,96 billones de wones, un aumento del 71,9% con respecto a los 1,72 billones de wones del año anterior. En el mismo período, los costos logísticos de LG Electronics también aumentaron de 2,66 billones de wones a 3,11 billones de wones, un incremento del 16,7%. Esto se interpretó como resultado de la combinación de inestabilidad en la región del Mar Rojo, desvíos de rutas y aumentos en fletes marítimos.
Esta vez, el Estrecho de Ormuz es la variable crítica. Aunque el Estrecho de Ormuz se menciona principalmente como ruta de transporte de crudo, es un factor que incrementa la prima de riesgo de todo el mercado de logística marítima. Cuando los armadores reducen operaciones en zonas de riesgo o las rodean, la capacidad de buques queda comprometida. Si se añaden primas de seguros y recargos, las condiciones de los contratos de transporte para empresas electrónicas también pueden volverse menos favorables.
Samsung Electronics y LG Electronics han estado implementando conjuntamente contratos de transporte a largo plazo, renegociaciones con armadores y optimización de transporte terrestre para reducir la carga de costos logísticos. LG Electronics también declaró en la conferencia de resultados que minimizaría la carga del aumento de costos logísticos mediante mejora de condiciones de flete básicas, optimización de la estructura de transporte terrestre y mejora operativa de almacenes.
Mientras tanto, se espera que el resultado de las negociaciones en Oriente Medio sea un punto de quiebre en el flujo de fletes después del tercer trimestre. Aunque el presidente Trump ha dejado abierta la posibilidad de negociaciones al aplazar el ataque aéreo, los analistas prevén que la prima de riesgo del mercado de logística marítima no desaparecerá fácilmente hasta que se confirme un acuerdo con Irán.
Un ejecutivo de la industria afirmó: "Los electrodomésticos son productos con alta sensibilidad de costos logísticos en relación con el precio unitario del producto. Si las tensiones en el Estrecho de Ormuz se prolongan, a los armadores les resultará difícil reducir fletes primero, y la carga de gestión de costos en la segunda mitad del año para los fabricantes también podría aumentar".
* Este artículo ha sido traducido por IA.