Portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán: "Carril único con tránsito bidireccional"
Estados Unidos e Irán se acercan a un acuerdo para reabrir temporalmente el Estrecho de Ormuz por 60 días sin costo
![Mapa del Estrecho de Ormuz [Foto=AFP·Agencias]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/05/20260805170149907574.jpg)
Mientras Irán y Omán discuten opciones para reabrir el Estrecho de Ormuz, se conoce que se está impulsando la introducción de una nueva ruta de navegación en el centro del estrecho. El objetivo es unificar las rutas del Estrecho de Ormuz, que hasta ahora se han operado divididas en la ruta norte controlada por Irán y la ruta sur controlada por Omán.
La cadena estatal iraní Press TV informó que las negociaciones entre Irán y Omán sobre el Estrecho de Ormuz han entrado en una "nueva fase" y que están "cerca de un acuerdo", citando a un alto funcionario iraní el 5 de agosto (hora local). Press TV señaló que el objetivo actual de las negociaciones entre Irán y Omán es "introducir un carril medio en el Estrecho de Ormuz para garantizar una navegación segura mientras se protegen los derechos de Irán como estado ribereño". Según fuentes, cuando este carril medio entre en operación, reemplazará las rutas norte y sur existentes.
El Estrecho de Ormuz, con un ancho de apenas 34 kilómetros en su punto más estrecho, fue utilizado como una ruta de navegación internacional hasta febrero pasado, antes del estallido de la guerra en Irán. Según el sistema de separación del tránsito bidireccional adoptado por las Naciones Unidas en 1968, se operaba dividido en una ruta norte y una ruta sur.
Sin embargo, después del inicio de la guerra, Irán cerró efectivamente el Estrecho de Ormuz e impuso el uso de una "nueva ruta norte" que pasa cerca de la isla de Larak en Irán a todos los buques. Simultáneamente, Irán comenzó a prepararse para cobrar "derechos de tránsito" a los barcos que cruzaran el estrecho.
Después de que se alcanzara un acuerdo de alto el fuego entre Estados Unidos e Irán en junio, Estados Unidos, que aboga por la libre navegación en el Estrecho de Ormuz, propuso la ruta sur, que corre a lo largo de la costa de Omán, como alternativa. Sin embargo, Irán rechazó esta propuesta y realizó ataques adicionales contra buques, lo que ha provocado nuevos enfrentamientos armados recientemente.
Press TV sostuvo que "el carril medio es una solución práctica y legítima" y que "no se trata de una invasión o bloqueo, sino de asegurar que el Estrecho de Ormuz no continúe siendo utilizado como arma contra la soberanía territorial de Irán". Agregó que "las rutas oficiales existentes del Estrecho de Ormuz se han ubicado dentro de las aguas territoriales de Omán desde 1968, pero durante décadas, Irán no ha reaccionado con sensibilidad ante este acuerdo". Y continuó: "Sin embargo, lo que ha ocurrido durante los últimos cinco meses ha cambiado fundamentalmente la situación. Debido a la posibilidad de que la maquinaria de guerra estadounidense y los aliados regionales abusen de este paso para atacar a Irán, este país ya no tiene margen para mantener su postura anterior".
El día anterior, Esmaeil Baghaei, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán, declaró que las negociaciones entre Irán y Omán avanzan positivamente en aspectos técnicos y políticos, y que el enfoque de las negociaciones está en designar una ruta segura de navegación para los buques que atraviesan el Estrecho de Ormuz. Señaló que están discutiendo la instalación de "un carril único con tránsito bidireccional" en lugar de "varios carriles separados".
Además, según informó la agencia Reuters, citando a una fuente iraní de alto nivel, Irán desea control sobre los buques que ingresan (inbound) al Estrecho de Ormuz y capacidad de vigilancia sobre los buques que salen (outbound). La fuente señaló que este plan es parte de "el concepto general que se está discutiendo actualmente", y que el tránsito de salida requeriría notificación a Irán por parte de Omán para obtener autorización. Añadió que "Irán no parece estar dispuesto a cambiar esta posición", explicando que esto representa un paso atrás respecto a la demanda anterior de Irán de tener control total en ambas direcciones. Anteriormente, en el mes pasado, Irán había rechazado la propuesta de Omán de dividir equitativamente la ruta del Estrecho de Ormuz entre ambos países, alegando razones de seguridad nacional.
Mientras tanto, según informó el medio de internet estadounidense Axios, citando a fuentes, Estados Unidos se acerca a un acuerdo con Irán para reabrir temporalmente el Estrecho de Ormuz durante 60 días sin costo alguno. En este caso, los buques de entrada utilizarían la ruta norte y los buques de salida utilizarían la ruta sur.
El carril medio se operaría después de 30 días de trabajos de desminado y cuando se haya alcanzado un acuerdo permanente sobre el Estrecho de Ormuz entre Omán e Irán, según informó Axios.
* Este artículo ha sido traducido por IA.