Caída de precios del combustible de aviación y materias primas alivia costos operativos
Industria automotriz, dependiente de exportaciones, sufre el impacto directo de la depreciación del dólar
Según informes del sector del 5 de agosto, las aerolíneas están experimentando una recuperación notable. El precio del combustible de aviación, que representa aproximadamente el 30% de los costos operativos de las aerolíneas, se mantiene estable, y la depreciación del won respecto al dólar está aliviando significativamente la carga operativa.
Las aerolíneas realizan la mayoría de sus pagos de costos principales en dólares estadounidenses, incluyendo combustible, alquiler de aeronaves y gastos de mantenimiento. Por lo tanto, un tipo de cambio más favorable reduce sustancialmente los costos. Además, la apreciación del won aumenta el poder adquisitivo de los viajeros domésticos que se dirigen al extranjero, lo que también impulsa la recuperación de las tasas de ocupación de vuelos.
Un representante de una aerolínea declaró: "Durante los meses de mayo y junio enfrentamos tiempos muy difíciles, llegando a implementar medidas de gestión de emergencia, pero el ambiente empresarial ha mejorado notablemente en los últimos tiempos. Planeamos ejecutar diversas promociones para aprovechar la demanda de temporada alta y mejorar nuestra rentabilidad".
De acuerdo con el Ministerio de Infraestructuras y Transporte, el precio promedio del combustible de aviación de Singapur (MOPS), utilizado como referencia para calcular los cargos por combustible de vuelos internacionales en agosto durante el período del 16 de junio al 15 de julio, fue de 119,06 dólares por barril, una caída de 23,3 dólares en comparación con el mes anterior. Consecuentemente, la escala de aplicación de cargos por combustible para vuelos internacionales (niveles 1 a 33) se redujo al nivel 14, siendo 19 niveles menor que en mayo (nivel 33). El tipo de cambio, que alcanzó máximos de 1.560 wones por dólar en junio, ha bajado a 1.424,50 wones en la fecha actual.
Las industrias de baterías y acero también reciben favorablemente la estabilización del tipo de cambio. Dado que estas industrias importan la mayoría de sus materias primas clave del extranjero en dólares estadounidenses, la depreciación del dólar puede traducirse en ahorros de costos. La apreciación del won genera reducciones en los costos de fabricación cuando la mayoría de las materias primas se importan.
Según la Corporación de Minería y Remediación de Corea del Sur (KOMIS), en la quinta semana de julio, el precio del carbonato de litio fue de 20.772 dólares por tonelada, una caída del 0,9% respecto a la semana anterior. El mineral de hierro también registró una disminución del 1,7% respecto a la semana anterior, alcanzando 97,07 dólares. Los principales precios de materias primas muestran estabilidad. Con la apreciación adicional del won, se espera que la carga de adquisición de materias primas en las industrias de baterías y acero se alivie considerablemente.
Por el contrario, la industria automotriz nacional, que depende significativamente de las exportaciones, sufre consecuencias negativas por la depreciación del dólar en su rentabilidad. Los fabricantes de automóviles completos reciben la mayoría de sus ingresos de ventas internacionales en dólares estadounidenses. Cuando el won se aprecia, la conversión de ingresos en dólares obtenidos en el extranjero a moneda local resulta en una disminución de las ventas e ingresos operativos.
En un contexto en el que Corea del Sur enfrenta mayores aranceles automotrices estadounidenses y una intensificación de la competencia global este año, una reducción del efecto favorable del tipo de cambio podría dificultar la defensa de la rentabilidad. De hecho, Hyundai Motor y Kia registraron ingresos operativos de 2,8509 billones de wones y 2,6286 billones de wones respectivamente en el segundo trimestre, lo que representa disminuciones del 20,8% y 4,9% en comparación con el mismo período del año anterior.
Un representante de la industria automotriz señaló: "Dado que los fabricantes de automóviles completos tienen una alta proporción de exportaciones, cuando se aprecia el won, existe una tendencia a que la rentabilidad disminuya ligeramente durante el proceso de conversión de los ingresos de ventas internacionales a moneda local. Sin embargo, el tipo de cambio actual se mantiene dentro del rango anticipado que se consideró en nuestro plan empresarial para este año, por lo que esperamos poder defender la rentabilidad mediante mejoras en la combinación de productos y optimización de costos".
* Este artículo ha sido traducido por IA.