Ministro de Trabajo realiza inspección sorpresa en el Aeropuerto de Gimpo y ordena expansión de áreas de descanso

Medidas de prevención de enfermedades por calor y mejora de condiciones de descanso en punto de mira

• Medidas de prevención de enfermedades por calor y mejora de condiciones de descanso en punto de mira

El ministro de Empleo y Trabajo Kim Young-hoon (segundo desde la derecha) realiza una inspección sorpresa en el Aeropuerto de Gimpo el 8 de agosto por la tarde para verificar el cumplimiento de protocolos de seguridad contra el calor extremo en las operaciones de tierra. [Foto=Ministerio de Empleo y Trabajo]

La temperatura superficial de las pistas del Aeropuerto de Gimpo ha alcanzado más de 50 grados Celsius durante la ola de calor, mientras que los trabajadores de operaciones de tierra carecen de áreas de descanso adecuadas cerca de sus lugares de trabajo. Los expertos señalan la necesidad urgente de mejorar las condiciones de protección contra el calor extremo para estos empleados, quienes deben continuar realizando tareas al aire libre para garantizar las operaciones aéreas. El ministro de Empleo y Trabajo, Kim Young-hoon, realizó una inspección sorpresa en el Aeropuerto de Gimpo el 8 de agosto por la tarde para evaluar las medidas de seguridad contra el calor extremo en las operaciones de tierra. La inspección se llevó a cabo con el Centro de Coordinación de Desastres y Seguridad Nacional activado en fase 2 por la ola de calor, y ante el aumento de pasajeros en el aeropuerto durante la temporada de vacaciones de verano, a fin de verificar las condiciones de seguridad de los trabajadores. Los trabajadores de operaciones de tierra realizan principalmente tareas de guiado y remolque de aeronaves, así como carga y descarga de equipaje y carga, principalmente al aire libre. El área de estacionamiento de aeronaves es particularmente vulnerable, ya que carece casi completamente de sombra y se suma el calor radiante generado por las aeronaves y la superficie terrestre. Recientemente, la temperatura superficial de las pistas del Aeropuerto de Gimpo ha superado los 50 grados Celsius. Durante la inspección, el ministro recorrió personalmente el área de estacionamiento, las instalaciones de manejo de equipaje y las áreas de descanso de los operadores de tierra, verificando la medición y registro de la temperatura de sensación térmica por zona de trabajo, así como ajustes en los horarios de trabajo y periodos de descanso según la temperatura. También inspecciono el funcionamiento de sistemas de climatización, la disponibilidad de agua fría y chalecos refrigerantes, protocolos de suspensión del trabajo ante sospecha de enfermedades por calor, medidas de emergencia y sistemas de notificación al 911. Según los resultados de la inspección, los sitios de trabajo proporcionan agua fría y chalecos refrigerantes, y operan algunas áreas de descanso climatizadas. Sin embargo, dado que las zonas de trabajo se encuentran dispersas en el amplio área de estacionamiento, se confirmó que las áreas de descanso disponibles son insuficientes para que los trabajadores accedan rápidamente a ellas desde sus puestos de trabajo. Algunas áreas de descanso están demasiado alejadas de los sitios de trabajo o tienen capacidad limitada. Esto ha generado dificultades para que los trabajadores interrumpan sus tareas y descansen adecuadamente durante las horas de mayor concentración de llegadas y salidas de aeronaves. La insuficiencia de áreas de descanso no es una problemática nueva. El Ministerio de Empleo y Trabajo ha estado coordinando con la Corporación de Aeropuertos de Corea, aerolíneas y operadores de tierra sobre medidas de expansión de estas instalaciones, pero el progreso ha sido lento debido a diferencias de opinión respecto a los lugares de instalación, costos y responsabilidades de mantenimiento. Tras la inspección, el ministro ordenó a los organismos pertinentes, incluida la Corporación de Aeropuertos de Corea, que aclararan los roles de cada institución y procedieran con rapidez a ampliar conjuntamente las áreas de descanso. Como resultado, la Corporación de Aeropuertos de Corea se comprometió a proporcionar ubicaciones e infraestructura para las nuevas instalaciones, mientras que las aerolíneas y operadores de tierra compartirán los costos de instalación y operación, así como los planes de mantenimiento, para elaborar un plan de ejecución concreto en el corto plazo. El ministro Kim declaró: "Las áreas de descanso no son suficientes simplemente con que existan. Especialmente en situaciones de calor extremo, los trabajadores deben poder acceder a ellas rápidamente cuando sea necesario cerca de sus lugares de trabajo y, de hecho, deben poder interrumpir sus tareas para reducir su temperatura corporal". Añadió: "Dado que existe la particularidad de que las operaciones de tierra deben continuar para garantizar la seguridad de las operaciones aéreas, es necesario establecer medidas más sólidas de personal y descanso para proteger a los trabajadores que continúan laborando, especialmente cuando el calor extremo es más intenso".



* Este artículo ha sido traducido por IA.