Fracaso en la 16ª ronda de negociaciones… huelga de 8 horas programada para el 21 de agosto
Pérdidas de ventas estimadas en 2,2 billones de wones… POSCO también asegura derecho de huelga
![El 12 de agosto, trabajadores del turno matutino se retiran temprano tras una huelga parcial de 4 horas en la entrada principal Myeongchon de la planta de Ulsan de Hyundai Motor en el distrito norte de Ulsan, Corea del Sur. [Foto=Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/19/20260819142122663737.jpg)
Hyundai Motor ha entrado en huelga general después de 10 años, generando preocupaciones sobre el impacto en las ventas de la segunda mitad del año.
Según reportes del sector industrial y la agencia de noticias Yonhapnews del 19 de agosto, la negociación laboral entre la dirección y los sindicatos de Hyundai no llegó a un acuerdo en la 16ª ronda de conversaciones celebrada el día anterior en la planta de Ulsan. En respuesta, el sindicato iniciará cinco días adicionales de huelga a partir de hoy.
La empresa llevará a cabo huelgas parciales de 4 horas los días 19-20 y 24-25 de agosto, y una huelga general de 8 horas el día 21. Esta es la primera huelga general convocada por el sindicato de Hyundai en 10 años, desde las negociaciones colectivas de 2016.
Las negociaciones salariales de este año han enfrentado dificultades significativas, acumulando un total de 88 horas de paralización de producción hasta la fecha. El sindicato ha realizado huelgas parciales en tres ocasiones desde el 13 de julio pasado, y también llevó a cabo acciones de este tipo entre el 12 y 14 de agosto.
Considerando las ventas netas del año anterior de Hyundai y el volumen de producción doméstico, el precio unitario de venta estimado es de 42,65 millones de wones. Tomando en cuenta el volumen de producción del año anterior y el número de días laborales, se estima que Hyundai produce aproximadamente 460 unidades por hora. Los retrasos de producción acumulados hasta el momento se calculan en aproximadamente 40,000 vehículos, con pérdidas de ventas estimadas en 1,7 billones de wones.
Si las huelgas programadas a partir de hoy resultan en una paralización de 48 horas de las líneas de producción, considerando ambos turnos matutino y vespertino, se espera que los retrasos totales de producción lleguen a 62,000 vehículos, con pérdidas de ventas estimadas en 2,6 billones de wones.
Ante las continuas huelgas, Hyundai enfrenta preocupaciones sobre las débiles ventas en la segunda mitad del año. En el caso del modelo Kona, el período de espera ya se ha prolongado de 3 a 4 meses, aumentando aproximadamente un mes, lo que aparentemente refleja el impacto de las huelgas. Hyundai también debe preocuparse por los retrasos en la producción de nuevos modelos programados para el lanzamiento en la segunda mitad del año, como el Elantra renovado y el Tucson.
La crisis laboral también se está extendiendo al sector siderúrgico. La dirección y el sindicato de POSCO no lograron reducir sus diferencias en las negociaciones salariales del día anterior, lo que resultó en la conclusión final del procedimiento de mediación de la Comisión Central de Relaciones Laborales. En consecuencia, el sindicato ha asegurado el derecho de convocatoria de huelga, lo que podría llevar a la primera huelga desde la fundación de la empresa en 1968. El sindicato exigió un aumento de salario base del 7,1%, pero la empresa se mostró reticente invocando condiciones económicas difíciles.
Sin embargo, el sindicato no tiene intención de iniciar una huelga de inmediato y continuará con negociaciones adicionales con la gerencia. El sindicato de POSCO ha comenzado los preparativos previos, incluida la selección de instalaciones para huelgas parciales en septiembre. El sindicato planea concretar el calendario, métodos y alcance de las acciones colectivas gradualmente, incluyendo huelgas parciales, bajo la dirección de su comité de asuntos de huelga.
* Este artículo ha sido traducido por IA.