Para 2030, Hyundai espera que los híbridos representen el 50% de sus ventas y alcanzar 420.000 vehículos eléctricos en Europa
Expansión de capacidad global de 1,27 millones de unidades y lanzamiento de más de 100 nuevos modelos
Hyundai Motor presentó el 26 de agosto durante el 'Día del Inversor CEO 2026' celebrado en el Hotel Conrad de Yeouido en Seúl la hoja de ruta de su estrategia de electrificación.
La compañía estableció como objetivo de negocio a mediano y largo plazo alcanzar una venta mundial de 5,55 millones de vehículos electrificados (xEV) para 2030, con una proporción de electrificación del 60%. Esta cifra es 1,392 millones de unidades superior al objetivo de ventas global de 2026 de 4,158 millones de unidades.
Hyundai planea aumentar sus volúmenes de ventas basándose en la electrificación mediante tecnología híbrida. En el primer semestre de 2026 (enero-junio), las ventas de vehículos híbridos alcanzaron 363.000 unidades, un aumento del 18% en comparación con el mismo período del año anterior, e ingresos de 95,2 billones de wones, logrando el mayor volumen histórico en el mismo período.
"Los fundamentos de Hyundai Motor son más sólidos que nunca", afirmó José Muñoz, presidente de Hyundai Motor. "Lanzaremos más modelos, ofreceremos a los clientes una mayor variedad de opciones de sistemas de propulsión e ingresaremos agresivamente a nuevos segmentos y mercados".
Hasta 2030, Hyundai lanzará más de 100 nuevos modelos de vehículos (modelos con cambios completos o parciales, modelos derivados, etc.) en mercados globales. De estos, se espera que al menos 18 modelos sean completamente nuevos que se introducirán en segmentos de mercado donde la compañía no ha vendido previamente.
En el mercado estadounidense, Hyundai lanzará 10 nuevos modelos HEV hasta 2030 para elevar la proporción de vehículos híbridos en las ventas totales al 50%. En el segundo semestre de 2026, la marca Genesis introducirá el 'GV80 Hybrid', su primer vehículo híbrido, en los mercados de Corea del Sur y Estados Unidos, expandiendo las opciones de electrificación también en el segmento de lujo.
En la primera mitad de 2027, Hyundai lanzará vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV) bajo las marcas Hyundai y Genesis. El Tucson, el automóvil más vendido de Hyundai con 10 millones de unidades acumuladas, y el Tucson Hybrid también están programados para ser lanzados en el segundo semestre de 2026.
En Europa, Hyundai acelerará aún más su estrategia de electrificación enfocada en vehículos eléctricos. Elevará las ventas de vehículos eléctricos europeos de 116.000 unidades el año pasado a 420.000 unidades para 2030, representando aproximadamente cuatro veces el volumen del año anterior.
El 'Ioniq 3', el vehículo eléctrico exclusivo para Europa, se lanzará formalmente el próximo mes. Este modelo es el primero en la línea de vehículos vendidos en Europa en aplicar el nuevo sistema de infotenimiento 'Pleos Connect', y su autonomía con una carga completa alcanza los 500 kilómetros.
En India, Hyundai expandirá la proporción de ventas de vehículos deportivos utilitarios (SUV) del 70% actual al 80% para 2030. La compañía fortalecerá su línea de SUV centrada en el Creta, modelo clave en el mercado local, para conquistar el mercado automotriz indio en rápido crecimiento.
Genesis avanzará en la conquista del mercado global de vehículos eléctricos de lujo con el GV90, su vehículo eléctrico deportivo utilitario insignia. El GV90 establece nuevos estándares de diseño y tecnología como buque insignia eléctrico de Genesis.
Para respaldar el ambicioso lanzamiento de nuevos vehículos, Hyundai también expandirá su capacidad de producción global en 1,27 millones de unidades hasta 2030, distribuidas en 500.000 unidades en América del Norte, 320.000 en India, 200.000 en Corea del Sur y 250.000 en producción de ensamblaje incompleto (CKD). Esto permitirá fortalecer la base de producción en regiones clave y concretar estrategias de productos optimizadas según la demanda regional.
* Este artículo ha sido traducido por IA.