Las ventas de vehículos eléctricos de Genesis caen a 560 unidades en el primer semestre de 2026 ante la débil demanda del mercado y la reconfiguración estratégica
Reducción de precios de hasta 10% para modelos 2027 mientras Genesis prepara el lanzamiento del GV90 y otros vehículos para el próximo año
![Genesis SUV deportivo eléctrico insignia GV90 [Foto=Hyundai Motor]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/01/20260901144115996381.jpg)
Hyundai Motor ha iniciado una pausa estratégica en su plan de electrificación de Genesis en el mercado estadounidense. Con la venta de vehículos eléctricos en caída libre debido a la reconfiguración de su línea de productos y el debilitamiento de la demanda local, la compañía ha optado por reducir los precios para recuperar su base de ventas. Mientras que los motores de combustión interna continúan liderando el crecimiento, la atención se centra en determinar si los nuevos modelos que Genesis presentará próximamente podrán generar un repunte.
De acuerdo con Kelley Blue Book (KBB), subsidiaria de Cox Automotive, Genesis vendió solo 560 vehículos eléctricos en el mercado estadounidense durante el primer semestre de 2026. Esta cifra representa una caída del 77,1% en comparación con las 2.450 unidades vendidas en el mismo período del año anterior.
Las ventas por modelo también cayeron de manera generalizada. El GV60 registró 485 unidades en el primer semestre de este año, menos de la mitad de las 1.192 unidades vendidas el año pasado. El modelo electrificado GV70 se desplomó un 94%, pasando de 1.181 a 71 unidades en el mismo período, mientras que el modelo electrificado G80, que fue descontinuado en América del Norte, apenas alcanzó 4 unidades vendidas.
La caída en las ventas de vehículos eléctricos obedece a múltiples factores. Los analistas señalan que el debilitamiento de la demanda en el mercado local se combina con la reconfiguración de la estrategia de electrificación de Genesis, lo que ha profundizado la disminución. De hecho, mientras que el mercado total de vehículos eléctricos en Estados Unidos registró 607.653 unidades en el primer semestre del año anterior, este año la cifra bajó a 462.892 unidades, una contracción del 23,8%.
A esto se suma el impacto de la reorganización de la línea de ventas y los centros de producción de Genesis en Estados Unidos, que ha generado brechas temporales en el suministro. Hyundai detuvo la producción del modelo electrificado GV70 en la fábrica de Alabama en junio del año pasado y, desde entonces, ha estado suministrando nuevos modelos producidos en la planta de Ulsan. Además, el modelo electrificado G80 fue retirado del mercado norteamericano en agosto del año pasado, lo que redujo la línea de vehículos eléctricos disponibles en la región. Esta fue la razón inevitable por la que el desempeño de ventas de vehículos eléctricos de Genesis se debilitó.
Para recuperar su base de ventas de vehículos eléctricos, Hyundai ha adoptado una estrategia de reducción de precios. Los precios de los modelos 2027 se han fijado por debajo de los del año modelo anterior. El precio inicial del GV60 2027 es de 46.250 dólares, un 11,9% menos que los 52.525 dólares del modelo 2026. El modelo electrificado GV70 también se ha fijado en 58.500 dólares para 2027, aproximadamente un 9% más económico que el año anterior.
Junto con la reducción de precios, Hyundai también intensificará la expansión de su cartera de electrificación mediante la introducción de nuevos vehículos. Está previsto lanzar el SUV deportivo eléctrico insignia GV90 en el mercado estadounidense el próximo año. Este mes también presentará el GV80 HEV, el primer modelo híbrido del género de la marca, ampliando así las opciones de electrificación. Se espera que la rapidez con la que estos nuevos vehículos se consoliden en el mercado local determinará el éxito del repunte de la estrategia de electrificación.
* Este artículo ha sido traducido por IA.