![Vista de un tren SRT y un tren KTX-Sancheon conectados en la estación de Seúl. [Foto=Korail]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/02/20260902162603306135.jpg)
En el primer día de operación integrada del ferrocarril de alta velocidad KTX y SRT, se registró un total de 213.000 pasajeros. La oferta de asientos en el eje de Seocho se incrementó más de 30% en comparación con el año anterior, mejorando las condiciones de reserva de pasajes.
El Ministerio de Transporte e Infraestructura y Korail (Sociedad de Ferrocarriles de Corea) informaron el 2 de septiembre que el número de pasajeros de ferrocarril de alta velocidad registrado el 1 de septiembre, primer día de la operación integrada, fue de 213.000 usuarios. Esta cifra representa un aumento del 7,9% respecto al mismo día del año anterior. La oferta de asientos alcanzó 253.000 plazas, un incremento del 6,3% en comparación con el año pasado.
En el eje de Seocho de ferrocarril de alta velocidad, que había enfrentado una grave escasez de asientos, el número de pasajeros fue de 64.000, un aumento del 11,3% respecto al año anterior. La oferta de asientos llegó a 65.000 plazas, un incremento del 30,5%, lo que indica que las condiciones de reserva han mejorado significativamente, según valoración del Ministerio de Transporte.
No se reportaron accidentes ni anomalías técnicas durante el primer día de operación integrada. El Ministerio de Transporte e Infraestructura y Korail operan un equipo de respuesta de emergencia las 24 horas y despliegan especialistas en seguridad en el terreno para garantizar la estabilización inicial de las operaciones.
Korail ha desplegado personal adicional de información en las principales estaciones de ferrocarril para reducir posibles confusiones derivadas de cambios en horarios y tipos de trenes. También ha reforzado las orientaciones e notificaciones a través de la aplicación integrada.
Dado que los efectos de la integración ya se evidencian parcialmente en la expansión de la oferta de asientos, se espera que la estabilidad de las reservas durante el período festivo de Chuseok (festividad tradicional coreana) y la gestión de aglomeraciones en los puntos de atención sean los próximos desafíos a superar.
Kim Tae-byung, Director de la División de Ferrocarriles del Ministerio de Transporte e Infraestructura, declaró: "Continuaremos priorizando la seguridad, monitoreando cuidadosamente las condiciones de operación y haremos todos los esfuerzos para garantizar que los beneficios de la operación integrada del ferrocarril de alta velocidad se traduzcan en ventajas prácticas que los ciudadanos puedan percibir directamente".
* Este artículo ha sido traducido por IA.