Expansión de carretera de acceso clave retrasada; equipos clave programados para ingresar a principios del próximo año en estado de alerta
Primera fase de tubería de agua inicia obras; cuellos de botella en permisos municipales de Gwangju y otras ciudades persisten
Fuerte resistencia ciudadana a línea de transmisión de larga distancia; industria pide aplicación de excepciones legales y medidas de contingencia
![Vista del sitio de construcción del parque industrial general del clúster de semiconductores de Yongin [Foto=Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/21/20260921154834846299.jpg)
Con el inicio de producción del clúster de semiconductores de Yongin a tan solo un año de distancia, las obras de infraestructura crítica enfrentan obstáculos debido a procedimientos administrativos y conflictos por compensación. Los expertos advierten que retrasos en la aseguración oportuna de vías de acceso para equipos de última tecnología con costo de billones de wones podrían comprometer el funcionamiento puntual de las fábricas.
Según informó el Gobierno y la industria el día 21, la expansión de la carretera provincial 318, que constituye la vía de acceso principal de la planta de SK Hynix en Yongin, se encuentra estancada desde hace varios meses debido a retrasos en las negociaciones de compensación territorial y quejas de residentes locales. Esta vía, que atravesará el interior del parque industrial como eje fundamental, está programada para expandirse de dos carriles bidireccionales a cuatro carriles con el fin de absorber el aumento esperado en flujo de carga cuando la fábrica inicie operaciones.
Sin embargo, las negociaciones de compensación territorial en la zona de expansión vial enfrentan dificultades y las quejas continuas de residentes cercanos han retrasado la fecha de finalización respecto al cronograma original. Con la incapacidad de acomodar miles de vehículos diarios que transportan materiales de construcción y equipos de precisión semiconductora, se ha declarado alerta respecto al procedimiento de ingreso de equipos clave programado para principios del próximo año.
El retraso en los trabajos de mejora de la carretera estatal subsidiada (carretera nacional 57, tramo Wonsam-Maepyeong) que conecta directamente el área urbana de Yongin con el parque industrial de Wonsam también se identifica como un cuello de botella significativo. Según la Asociación de Ejecutivos de Corea, los trabajos de mejora de la carretera nacional 57 están acumulando atrasos en procedimientos administrativos tales como análisis de factibilidad preliminar y anuncios del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte, lo que hace incierta su finalización antes de que la planta inicie operaciones. Existe profunda preocupación sobre posibles caos en logística y transporte de personal si esta vía crítica, encargada tanto del transporte de materiales de construcción como del futuro transporte de empleados, no está lista para cuando abra la sala limpia.
La infraestructura de suministro de agua ha iniciado obras, pero sigue siendo incierto si podrá cumplir los plazos operativos. El Ministerio de Clima, Energía y Ambiente aprobó y anunció el 18 el plan de ejecución para el tramo de implementación prioritaria de la primera fase del "Proyecto Integrado de Suministro de Agua del Parque Industrial de Semiconductores de Yongin" e inició las obras. El proyecto instalará tuberías dedicadas y una estación de bombeo a lo largo de aproximadamente 47 kilómetros desde la presa de Paldang hasta el parque, suministrando inicialmente 310,000 toneladas diarias, con planes de agregar 762,000 toneladas adicionales mediante la segunda fase, para proporcionar un total de 1.072 millones de toneladas de agua industrial a los parques de semiconductores de Samsung Electronics y SK Hynix.
El problema radica en que esta obra no comenzará de forma simultánea en todos los tramos, sino de manera secuencial comenzando por aquellos donde el diseño y permisos estén completados. Grupos cívicos en la ciudad de Gwangju, provincia de Gyeonggi, por donde pasará una porción considerable de tuberías (aproximadamente 27 kilómetros), han exigido medidas de coexistencia para abordar daños al tránsito y el medio ambiente. Si surgen retrasos en las revisiones de permisos individuales por municipio y en el proceso de consulta con residentes, se espera que haya inevitablemente retrasos en el cronograma de suministro oportuno de agua justo cuando la fábrica se prepara para iniciar producción el próximo año.
El proyecto de línea de transmisión de alta tensión tampoco está acelerando. De los 75 proyectos de línea de transmisión de 345 kilovoltios que deben completarse para 2030 para abastecer el clúster de Yongin, aproximadamente el 70 por ciento (53 proyectos) aún permanecen sin iniciarse.
En respuesta, el Ministerio de Clima explicó: "Numerosos proyectos en etapa de preparación son líneas de transmisión soterrada de corta distancia cerca del parque industrial, por lo que aproximadamente un año de procedimientos previos y alrededor de tres años de construcción son suficientes. No habrá retrasos en la finalización programada para 2030".
Sin embargo, la situación es diferente para las líneas de transmisión de larga distancia. La línea Shinwonj-Dong Yongin para suministro eléctrico al parque industrial general de SK Hynix atravesará siete ciudades y condados, incluyendo Yeoju, y se espera que instale aproximadamente 130 torres de transmisión. No obstante, residentes de las áreas cercanas están instando a la retirada del proyecto citando problemas de salud y seguridad por campos electromagnéticos y violación de derechos de propiedad, al tiempo que demandan la consideración de soterramiento y rutas alternativas. En enero pasado, la asamblea municipal de Yeoju también adoptó una resolución solicitando que el tramo de Yeoju sea excluido de la zona de paso.
Un funcionario de la industria enfatizó: "Mientras que los principales países del mundo respaldan integralmente la infraestructura alrededor de fábricas de semiconductores bajo dirección estatal de manera expedita, Corea del Sur corre el riesgo de no poder poner en funcionamiento las plantas al construir solo edificios de fábricas sin conectar oportunamente carreteras y tuberías de agua. Es urgente establecer medidas que puedan aplicarse inmediatamente antes de enmiendas legales, tales como excepciones para aprobación consolidada de permisos relevantes".
* Este artículo ha sido traducido por IA.