El crudo Brent baja a 98,98 dólares durante la jornada... cae 3,4% ante expectativas de distensión en Medio Oriente
El auge de los costos de transporte de petróleo crudo mantiene incertidumbre en la política monetaria
El precio internacional del petróleo cayó por debajo de 100 dólares por barril durante la jornada ante las expectativas de distensión de tensiones en Medio Oriente. Sin embargo, los analistas advierten que las preocupaciones sobre la inflación no han desaparecido completamente, en particular por el aumento acelerado de los costos de transporte de crudo y las continuas menciones sobre posibles aumentos adicionales de tasas de interés por parte de la Reserva Federal de Estados Unidos (Fed).
Según el Centro de Finanzas Internacionales del 22 de septiembre, el crudo Brent cotizó a 100,34 dólares por barril, registrando una caída de 3,40% respecto a la sesión anterior.
El Brent llegó a tocar 98,98 dólares durante la jornada, cayendo por debajo del nivel de 100 dólares. La caída en los precios del petróleo refleja las expectativas del mercado de una atenuación de las tensiones en Medio Oriente. El presidente estadounidense Donald Trump expresó su disposición a reunirse y dialogar con el presidente de Irán, una señal que el mercado interpretó como que Estados Unidos está priorizando el diálogo sobre una escalada en la región.
Otro factor que impulsó la caída de precios fue que el transporte de crudo desde Medio Oriente no se contrajo tanto como se temía. Según JP Morgan, a pesar del cierre del oleoducto transversal de Arabia Saudita, el volumen de envíos de crudo desde la región en los últimos diez días promedió 17 millones de barriles diarios. Aunque esto representa 6 millones de barriles diarios menos que el promedio de 2025, la continuidad en los envíos ayudó a aliviar las preocupaciones del mercado sobre interrupciones en el suministro.
La caída en los precios del petróleo también provocó un tono de alivio en los mercados financieros estadounidenses. El índice S&P 500 de Estados Unidos cerró en 7764,7 puntos, subiendo 1,49% respecto a la sesión anterior. La tasa de rendimiento de los bonos del Tesoro estadounidense a 10 años bajó 5 puntos básicos (1 pb = 0,01 puntos porcentuales) a 4,95%, reflejando una atenuación parcial de las preocupaciones inflacionarias.
No obstante, los analistas sostienen que la incertidumbre sobre los precios globales no ha sido completamente resuelta.
Las tarifas diarias de arrendamiento de buques petroleros de muy gran tamaño (VLCC, por sus siglas en inglés) que operan desde el Golfo Pérsico hacia Asia se han multiplicado por doce en los últimos meses, alcanzando cerca de 1,1 millones de dólares. Las tarifas de transporte en las rutas desde el Golfo de México hacia Asia y desde África Occidental hacia China han aumentado 400% y 500% respectivamente.
Si los altos fletes persisten, incluso si el precio internacional del petróleo disminuye, el costo real del crudo que deben asumir las naciones podría no bajar significativamente. El incremento en los costos de transporte, sumado a los precios del petróleo, se reflejará en los costos de las refinerías y puede convertirse en un factor que estimule la inflación mundial.
También persiste la incertidumbre respecto a la política monetaria estadounidense. Varios funcionarios de alto nivel de la Reserva Federal han mencionado sucesivamente la posibilidad de aumentos adicionales de tasas de interés. Alberto Musalem, presidente de la Reserva Federal de San Luis, señaló que ha aumentado la probabilidad de que sean necesarios aumentos adicionales de tasas para contener la inflación generalizada. Enfatizó que las tasas actuales siguen siendo acomodaticias y que es necesario actuar anticipadamente ante una posible intensificación de las presiones inflacionarias.
Austan Goolsbee, presidente de la Reserva Federal de Chicago, también evaluó que la inflación se está moviendo hacia su objetivo, pero advirtió que si el auge de inversiones en inteligencia artificial estimula los precios, será necesario subir más las tasas de interés. Aunque el petróleo cayó más de 3% en un solo día, los analistas consideran prematuro concluir que el riesgo inflacionario ha sido eliminado, considerando el aumento acelerado en los costos de transporte de crudo y la posible implementación de medidas adicionales de endurecimiento monetario por parte de la Reserva Federal.
* Este artículo ha sido traducido por IA.