Corea del Sur selecciona 11 proyectos de vivienda pública urbana en Seúl para suministrar 18.000 hogares

  • Incluye 6 zonas junto a estaciones de tren y 5 áreas residenciales de baja densidad

  • Designación de distritos prevista para primer semestre de 2027; inicio de obras programado para 2030

Foto del Ministerio de Tierras, Infraestructuras y Transportes
[Foto=Ministerio de Tierras, Infraestructuras y Transportes]
El Ministerio de Tierras, Infraestructuras y Transportes de Corea del Sur ha seleccionado 11 nuevos proyectos candidatos para desarrollos de vivienda pública urbana combinada en Seúl. El plan contempla desarrollar importantes zonas de estaciones de tren y áreas residenciales de baja densidad en la ciudad, incluyendo la zona norte de la estación Hyochang Park y proximidades del Parque Deportivo Mangwon de Mapo, para suministrar aproximadamente 18.000 hogares.

El ministerio anunció el 30 de septiembre la selección de 11 nuevos proyectos candidatos para desarrollos de vivienda pública urbana combinada como medida de seguimiento del "Plan de Suministro Acelerado de Vivienda del 13 de agosto".

El ministerio realizó una convocatoria dirigida a la región de Seúl entre el 11 de marzo y el 8 de mayo, recibiendo 44 propuestas de residentes. Posteriormente, se confirmaron los proyectos candidatos finales tras someterse a revisión de expertos sobre requisitos legales como el estado de deterioro, viabilidad comercial e intención de participación de los residentes.

Se seleccionaron proyectos en varios distritos: dos en Gwangjin y uno en cada uno de los siguientes: Gangseo, Guro, Mapo, Seocho, Seongbuk, Songpa, Yangcheon, Yongsan y Eunpyeong. Por tipo de proyecto, se incluyen seis distritos de uso mixto residencial-comercial de alta densidad en zonas de estaciones de tren y cinco distritos de activación del suministro de vivienda en áreas residenciales de baja densidad. El volumen total de suministro será de aproximadamente 18.000 hogares.

Los proyectos candidatos de tipo zona de estación incluyen: zona este de la estación Achasan (1.663 hogares), zona sur de la estación Oyu-dong (858 hogares), zona este de la estación Isusu (918 hogares), zona norte de la estación Sungshin Women's University Entrance (755 hogares), zona sur de la estación Yeomchang (4.222 hogares) y zona norte de la estación Hyochang Park (4.040 hogares).

Los proyectos de tipo área residencial de baja densidad incluyen cinco ubicaciones: zona este de la estación Hwagok (2.335 hogares), proximidades de la Escuela Primaria Seongdong (254 hogares), proximidades del Parque Deportivo Mangwon (940 hogares), lado oeste del Monte Baekryeon (961 hogares) y proximidades del Parque Olímpico (935 hogares).

El proyecto candidato ubicado en la zona norte de la estación Hyochang Park en Yongsan está adyacente a dicha estación, que es un intercambiador de la Línea 6 y la Línea Gyeongui-Jungang, y se estima que permitirá suministrar aproximadamente 4.000 hogares.

Mapo ha visto seleccionado el proyecto de proximidades del Parque Deportivo Mangwon como su primer proyecto candidato de desarrollo urbano combinado. El Parque de la Orilla del Río Han de Mangwon se ubica a una distancia a pie de 10 minutos, y la zona está contigua a la Carretera Ribereña Norte. En el distrito de Seocho, la zona este de la estación Isusu ha sido seleccionada como proyecto candidato por primera vez. Esta ubicación se encuentra próxima a la estación Isusu, que es un intercambiador de las Líneas 4 y 7.

El ministerio prevé celebrar sesiones informativas para residentes en octubre y proporcionar orientación sobre los procedimientos del proyecto. Posteriormente, el ministerio procederá a la designación de distritos planificados en el primer semestre de 2027, con el objetivo de iniciar las obras en el segundo semestre de 2030.

En el primer semestre del próximo año, se realizará una convocatoria adicional dirigida a la región metropolitana. Los proyectos excluidos de esta selección podrán repostularse después de obtener apoyo adicional de los residentes o realizar cambios en los planos de distritos.
 
Foto del Ministerio de Tierras, Infraestructuras y Transportes
[Foto=Ministerio de Tierras, Infraestructuras y Transportes]
La designación de distritos para proyectos candidatos anteriores también continúa en marcha. A principios de este mes, el ministerio designó como distritos combinados dos proyectos: lado oeste de Goeunsan y proximidades de Gangseogo en Mok-4-dong, con un volumen total de 6.786 hogares. A finales de este mes, designó tres proyectos adicionales con 5.032 hogares en las proximidades del Centro Comunitario de Songjoong-dong, el Parque de Vecindario de Nokbeon-dong y Singil 4.

El desarrollo urbano combinado es un método para acelerar el suministro de vivienda en áreas urbanas, eliminando procedimientos como la constitución de asociaciones y la aprobación de planes de gestión, con la participación liderada por el sector público. También se otorgan incentivos como mayores índices de ocupación del suelo en comparación con proyectos de renovación urbana privada.

Actualmente, se están ejecutando proyectos en 47 ubicaciones en todo el país con un volumen aproximado de 85.000 hogares. Entre estos, el distrito combinado de la estación Jemulpo en Incheon, con un volumen de 3.500 hogares, está previsto que comience las obras antes de fin de año. Se espera que se convierta en el primer caso de inicio de obras desde la introducción del desarrollo urbano combinado en 2021.

Chung Woo-jin, Director de la División de Promoción del Suministro de Vivienda del ministerio, declaró: "El desarrollo urbano combinado es una herramienta clave de renovación que puede satisfacer rápidamente la demanda de vivienda en áreas urbanas. No nos limitaremos a la selección de proyectos candidatos, sino que apoyaremos para que los procedimientos posteriores, como la designación de distritos y la aprobación de planes de proyectos, continúen sin contratiempos".




* Este artículo ha sido traducido por IA.