Gobierno no recupera 268.700 millones de won en compensaciones por casos de fuga y vehículos sin seguro: tasa de recaudación apenas del 8%

Estación de Policía de Muan
[Foto=Estación de Policía de Muan]

El gobierno no ha logrado recuperar más de 260.000 millones de won de las compensaciones que pagó en favor de víctimas de casos de fuga de conductor y accidentes con vehículos sin seguro. La tasa de recaudación efectiva del año pasado apenas alcanzó el 8% del monto total a cobrar.

Según datos presentados al Comité de Transporte, Tierra e Infraestructura del Congreso Nacional por Mo Gyeong-jong, diputado del Partido Democrático, el 2 de octubre, la deuda pendiente a largo plazo del Fondo de Apoyo a Víctimas de Accidentes Automovilísticos del programa de garantía estatal llegó a 268.700 millones de won a finales del año pasado.

El programa de garantía estatal es un sistema mediante el cual el gobierno paga primero la compensación a las víctimas de accidentes que resultan de fugas de conductor o colisiones con vehículos sin seguro, casos en los que resulta difícil obtener compensación a través del seguro. Posteriormente, el gobierno cobra al responsable del accidente el monto desembolsado; las cantidades que no se logran recuperar quedan registradas como deuda pendiente.

El año pasado, el monto total de recaudación decidido fue de 308.300 millones de won, pero la cantidad efectivamente cobrada fue de apenas 25.100 millones de won, lo que representa un 8,2%. Los 268.700 millones de won restantes permanecen como deuda no pagada, y 14.400 millones de won fueron registrados como pérdida irrecuperable tras determinar que la cobranza sería muy difícil.

El volumen de deuda pendiente se ha mantenido durante varios años en los alrededores de 200.000 millones de won. En los últimos cinco años, la deuda pendiente del programa de garantía estatal se ha sostenido entre 260.000 y 280.000 millones de won. En 2024, incluso aumentó respecto al año anterior, y el año pasado la reducción fue de apenas 200 millones de won en comparación con el año anterior.

Algunque el Ministerio de Transporte ha estado trabajando para recuperar la deuda pendiente a largo plazo, los resultados de recaudación apenas han mejorado. El año pasado, los fondos recuperados disminuyeron aproximadamente 359 millones de won respecto al año anterior, mientras que las pérdidas irrecuperables disminuyeron 3.216 millones de won en el mismo período.

Si la velocidad actual de recuperación continúa, se estima que tardará más de 10 años solo en resolver la deuda pendiente existente. En los últimos cinco años, el monto de deuda pendiente liquidada, excluyendo las nuevas deudas, promedió aproximadamente 21.500 millones de won anuales. Si se aplican estas cifras a los 268.700 millones de won de deuda no pagada a finales del año pasado, se necesitarían aproximadamente 12,5 años para recuperarla en su totalidad.

El diputado Mo señaló que "dado que el programa de garantía estatal está diseñado para proteger rápidamente a las víctimas de accidentes, los derechos de reembolso surgidos después de la compensación también deben ser gestionados de manera sistemática". Agregó que "se debe acelerar el ejercicio del derecho de reembolso contra deudores cuya capacidad de pago esté confirmada, liquidar adecuadamente los créditos de difícil recuperación en tiempo oportuno, y mejorar el sistema de gestión de deuda pendiente a largo plazo".




* Este artículo ha sido traducido por IA.