En los últimos 5 años, el 52,6% de los 1.220 fallecidos en obras murió por caída; 36 muertes en grandes constructoras
Más de la mitad de los fallecidos en obras durante los últimos cinco años murieron por caídas, según datos que evidencian la urgencia de asegurar medidas básicas de seguridad en los canteros.
La diputada Hwang Hee, del Partido Demócrata de Corea del Sur, miembro de la Comisión de Tierras, Infraestructuras y Transporte de la Asamblea Nacional, presentó el 7 de octubre datos del Ministerio de Tierras, Infraestructuras y Transporte. Según el análisis de estos registros, entre 2021 y junio de 2026 se registraron 1.220 muertes en obras. De estas, 642 fueron por caídas, lo que representa el 52,6% del total.
Aunque el número anual de fallecidos en obras descendió de 272 en 2021 a 199 en 2025, la proporción de muertes por caída se mantuvo cercana al 50%. En el primer semestre de 2026, de los 58 fallecidos en obras, 29 (50,0%) murieron por caídas.
Los accidentes por caída también se repitieron en obras de grandes constructoras. Según el análisis de los registros de accidentes de las 10 principales empresas constructoras proporcionados por el Ministerio, durante el mismo período hubo 120 fallecidos en sus canteros, de los cuales 36 (30,0%) murieron por caídas. Por empresa, Hyundai Engineering & Construction y Lotte Engineering & Construction registraron 6 muertes por caída cada una, mientras que Hyundai Engineering y Posco E&C tuvieron 5 muertes por esta causa respectivamente.
Se identificaron casos en los que accidentes por caída se repitieron en el mismo cantero de obras. En la obra de la autopista Sejong-Pocheon, sección 14 Anseong-Guri, construida por Hyundai Engineering & Construction, hubo una muerte por caída en febrero de 2022 y otra en septiembre de 2023.
En canteros de Hyundai Engineering también ocurrieron accidentes fatales por caída: uno el 6 de abril de 2023 en el Centro de Industrias del Conocimiento de Gasan y otro el 11 del mismo mes en el Centro de Industrias del Conocimiento de Guri-Galmaae.
Al analizar las causas de los fallecidos en obras, 539 muertes (44,2%) se atribuyeron a factores relacionados con el trabajador. Específicamente, la negligencia del trabajador fue la más frecuente con 310 casos, seguida por conducta insegura (85 casos), incumplimiento de procedimientos de trabajo (52 casos), uso inadecuado de equipo de protección (47 casos) y falta de equipos de protección (45 casos).
Sin embargo, expertos señalan que es difícil prevenir accidentes por caída únicamente exigiendo mayor cuidado a los trabajadores. De hecho, inspecciones en canteros han revelado que faltan instalaciones básicas de seguridad como barandillas y pasillos de trabajo adecuados.
En una inspección especial realizada en 8 secciones tras un accidente de caída de acero en la línea Shin-Ansan, se encontró que faltaban pasillos de trabajo específicos para movimientos entre niveles en canteros con riesgo de caídas en pozos verticales. Como resultado, los trabajadores utilizaban aberturas para cables como vías de paso, exponiéndose a riesgos de caída.
La diputada Hwang Hee enfatizó: "Aunque la mitad de los fallecidos en obras mueren por caídas, los canteros siguen presentando deficiencias en instalaciones básicas de seguridad como barandillas y pasillos. Antes de exigir mayor cuidado a los trabajadores, es necesario garantizar las instalaciones que permitan movilidad y trabajo seguro".
Por otra parte, entre 2021 y 2024 no hubo muertes por enfermedades relacionadas con el calor en obras. Sin embargo, en 2025 este número aumentó a 3 casos.
* Este artículo ha sido traducido por IA.