Diez organismos públicos y más de 130 inspectores participarán en controles intensivos hasta fin de año
Se ofrecerán recompensas de hasta 300 millones de wones por denuncias que generen multas de mil millones
El 7 de octubre, el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte anunció que a partir del 12 de octubre hasta fin de año realizará inspecciones intensivas de subcontratación ilegal en coordinación con los diez principales organismos de contratación pública, incluidos la Corporación de Terrenos y Viviendas de Corea (LH), la Corporación de Ferrocarriles Nacionales y la Corporación de Carreteras de Corea. En las inspecciones participarán más de 130 funcionarios del ministerio y de los organismos públicos.
Los sitios de inspección comprenden 275 obras públicas donde se sospecha subcontratación ilegal o se han recibido denuncias, identificadas mediante inteligencia artificial y otras herramientas tecnológicas. Cuando se reciban denuncias de personas en el terreno o de terceros, se verificarán los hechos concretos y se coordinarán inspecciones en terreno y medidas administrativas.
El programa de recompensas por denuncia también se ha fortalecido. En junio, el ministerio flexibilizó los requisitos de presentación de pruebas y eliminó el límite máximo de recompensas. Las recompensas se otorgarán en un rango de hasta el 30 por ciento considerando el monto de la multa administrativa. Si la subcontratación ilegal resulta en una multa de mil millones de wones, la recompensa por denuncia puede alcanzar hasta 300 millones de wones.
En esta operación también se aplicará un régimen de autodenuncia. Los empresarios que se autodenuncien de subcontratación ilegal durante el período de inspección intensiva y corrijan las infracciones dentro del plazo establecido podrán recibir una reducción de las sanciones administrativas de hasta el 50 por ciento.
Sin embargo, el decreto de ejecución de la Ley Fundamental de la Industria de la Construcción que sustenta la reducción de sanciones entrará en vigor en enero del próximo año. El ministerio tiene previsto aplicar las disposiciones de reducción en los procedimientos de imposición de sanciones administrativas posteriores a la entrada en vigor del decreto, incluso para las empresas que realicen autodenuncias y correcciones durante el período de inspección intensiva de este año.
En mayo, el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte inspeccionó 75 obras en la región metropolitana y detectó subcontratación ilegal en 18 sitios, involucrando a 26 empresas con 29 casos de infracción. Por tipo de violación, la subcontratación a empresas de construcción sin licencia fue la más frecuente con 20 casos, seguida de 5 casos de re-subcontratación no autorizada y 4 casos de subcontratación a empresas sin calificación para realizar el tipo de obra correspondiente.
Kim Yi-tak, viceministro primero del Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte, declaró: “La subcontratación ilegal puede ser causa no solo de grandes accidentes laborales y trabajos deficientes, sino también de impago de salarios”. Añadió: “Estableceremos un sistema de eliminación de la subcontratación ilegal donde funcionen conjuntamente la denuncia, la inspección y la corrección voluntaria”.
* Este artículo ha sido traducido por IA.
