Kiwoom Securities reduce el precio objetivo de Hyundai a 600.000 wones por impacto de huelgas

Fotografía de Hyundai Motor
[Fotografía=Hyundai Motor]

Kiwoom Securities redujo el 12 de octubre el precio objetivo de Hyundai Motor de 700.000 a 600.000 wones por acción, revisando a la baja las estimaciones de ganancias por acción (EPS) y el múltiplo precio-ganancias objetivo para reflejar las disrupciones en la producción y las débiles ventas causadas por las huelgas en plantas nacionales. Sin embargo, la casa de bolsa mantuvo su posición favorable sobre el sector de fabricantes de automóviles completos, basándose en las posibilidades de expansión de demanda centrada en vehículos híbridos nuevos.

Shin Yun-cheol, analista de Kiwoom Securities, declaró: "Se proyecta que los ingresos consolidados del tercer trimestre serán de 43,8 billones de wones y la ganancia operativa de 2,41 billones de wones, por debajo de las expectativas del mercado. Las ventas mayoristas globales alcanzarían 919.000 unidades, representando una disminución del 11,5 por ciento respecto al mismo período del año anterior, mientras que las ventas domésticas se contraerían un 27,2 por ciento".

Añadió: "El débil desempeño de ventas en el tercer trimestre en las principales regiones se debe principalmente a las huelgas llevadas a cabo entre julio y agosto en las plantas de Asan y Ulsan nacionales. En la planta de Asan, la situación se agravó aún más por paros en la producción relacionados con trabajos de reemplazo de equipos obsoletos".

A pesar de la reducción del precio objetivo, el analista evaluó positivamente las perspectivas de expansión de ventas de vehículos híbridos nuevos. Shin indicó: "Conforme la psicología del consumidor se contraiga por el entorno de tasas de interés de mercado al alza, la demanda en el cuarto trimestre tenderá a concentrarse en vehículos híbridos, dados los altos precios del combustible. Hacia el cierre de año, se anticipa una mayor concentración de demanda en vehículos híbridos debido al agotamiento de subsidios para vehículos eléctricos en las principales regiones".

El analista concluyó: "Se espera un ciclo de volumen sólido en vehículos híbridos nuevos del Tucson, Elantra y GV80. Si se mantienen las proyecciones de guía anual 2026 con base en estos ciclos de volumen, podría esperarse una entrada significativa de inversores extranjeros".



* Este artículo ha sido traducido por IA.