Guerra Rusia-Ucrania, conflicto iraní y ahora Arabia Saudita en riesgo
Rebeldes hutíes: "Todos los aeropuertos de Arabia Saudita son objetivos de ataque"
Rutas alternativas por Asia Central enfrentan preocupaciones de seguridad y viabilidad económica
OACI emite advertencia inusual sobre amenaza a aviación civil
![Video de vigilancia del momento del ataque ocurrido el 10 de octubre (hora local) en el Aeropuerto Internacional King Khalid de Riad, capital de Arabia Saudita. El video muestra humo y llamas surgiendo dentro del aeropuerto. [Foto=Reuters/Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/12/20261012142941150593.jpg)
La guerra entre Rusia y Ucrania, el conflicto con Irán y la guerra civil en Yemen han intensificado las amenazas a las rutas aéreas mundiales. Los ataques con misiles y drones han puesto en peligro el espacio aéreo y los aeropuertos, obligando a las aerolíneas a modificar continuamente sus rutas. Sin embargo, los incrementos en tiempo de vuelo, costos de combustible y gastos operacionales están ampliando la incertidumbre en los viajes aéreos.
Las rutas aéreas que conectan Asia y Europa han sufrido los mayores efectos. Desde el estallido de la guerra entre Rusia y Ucrania en 2022, los operadores aéreos occidentales han tenido acceso limitado al espacio aéreo ruso. Este año, el conflicto con Irán ha aumentado los riesgos en las rutas aéreas de Oriente Medio, incluido Irak. Ahora, con la reciente amenaza a las rutas que pasan por Arabia Saudita, las aerolíneas tienen cada vez menos opciones viables, según reportó el Wall Street Journal el 11 de octubre (hora local).
De acuerdo con el reporte, el Aeropuerto Internacional King Khalid en Riad, capital de Arabia Saudita, fue atacado al menos tres veces la semana pasada por los rebeldes hutíes, una milicia respaldada por Irán de Yemen. El ataque del 10 de octubre (hora local) resultó en al menos 13 muertes y causó daños significativos, interrumpiendo las operaciones del aeropuerto y afectando los vuelos comerciales. Los rebeldes hutíes emitieron un comunicado en el que mencionaron los aeropuertos de Arabia Saudita como objetivos potenciales de ataque, advirtiendo sobre los riesgos de utilizar el espacio aéreo y los aeropuertos saudíes. La preocupación por la seguridad entre las aerolíneas que utilizan las rutas a través de Arabia Saudita es inevitable.
La ruta a través de Arabia Saudita se ha convertido en una alternativa importante para las aerolíneas que enfrentan dificultades para acceder al espacio aéreo ruso y de algunas regiones de Oriente Medio. Sin embargo, con esta ruta comprometida, las aerolíneas se ven obligadas a depender más de un número limitado de rutas alternas que pasan sobre Georgia, Azerbaiyán y Turkmenistán.
Incluso estas opciones presentan desafíos. Virgin Atlantic, de Reino Unido, ha comenzado a utilizar una ruta a través de Asia Central en lugar de la ruta tradicional por Arabia Saudita en su servicio Londres-Mumbai. No obstante, esta ruta requiere sobrevolar Afganistán bajo control talibán, lo que genera preocupaciones persistentes sobre el control del tráfico aéreo y la seguridad.
Qantas, la aerolínea australiana, determinó que no es económicamente viable mantener vuelos directos Perth-Londres de 17 horas sin hacer escala en Oriente Medio. Ha suspendido los vuelos directos y ahora realiza una escala en Singapur para repostar, lo que ha aumentado el tiempo de vuelo hasta 4 horas adicionales y ha incrementado la carga operacional.
Los ataques no se limitan solo a las rutas aéreas, sino que también afectan las instalaciones aeroportuarias. Desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán en febrero, los aeropuertos de Oriente Medio han sido blanco de ataques cada vez más frecuentes.
Irán ha destruido tanques de almacenamiento de combustible en los principales aeropuertos de Dubái, Catar, Baréin y Kuwait, así como aeronaves estacionadas, pistas de aterrizaje e instalaciones de control de tráfico aéreo. Además, Israel ha atacado objetivos cerca del Aeropuerto Internacional de Beirut en Líbano, y Arabia Saudita ha atacado el Aeropuerto de Saná en Yemen, controlado por los hutíes.
A principios de este mes, un piloto intentó secuestrar un avión de pasajeros de FlyDubai en ruta hacia Israel desde Dubái e intentó estrellarlo, aunque fue detenido.
Ante la creciente amenaza a la seguridad de la aviación civil, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), órgano dependiente de las Naciones Unidas, ha expresado preocupación inusual. El mes pasado, la OACI instó reiteradamente a los estados miembros a evitar que el sector de la aviación se vea envuelto en los conflictos armados en curso. La OACI señaló: "Aunque la industria aeroportuaria puede mantener operaciones modificando sus rutas en situaciones de conflicto, esta flexibilidad operacional por sí sola no puede resolver las amenazas fundamentales a la seguridad".
* Este artículo ha sido traducido por IA.