Importaciones de Oriente Medio caen 66%, importaciones de América del Norte suben 103%…reconfiguración de fuentes de suministro
Precio unitario de importación se dispara 60% en septiembre…tarifa de gas para generación eléctrica sube 54% respecto a inicio de año
Corporación de Gas de Corea: 'Cantidades suficientes para invierno'…ola de frío podría generar costos adicionales de adquisición
![Buque transportador de GNL. [Foto=Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/21/20261021175205806881.jpg)

◆Importaciones de Oriente Medio disminuyen mientras aumentan las de América del Norte…precio unitario también sube
Según la Asociación de Comercio de Corea del Sur, las importaciones nacionales de GNL entre enero y septiembre de este año totalizaron 32,87 millones de toneladas, lo que representa una disminución del 6,4% con respecto al mismo período del año anterior. En este período, las importaciones de origen en Oriente Medio alcanzaron solo 2,42 millones de toneladas, reflejando una caída drástica del 66,2%. Por el contrario, las importaciones combinadas de Estados Unidos y Canadá sumaron 7,82 millones de toneladas, mostrando un aumento del 102,9%.
La reducción de importaciones de Oriente Medio se debió principalmente a la disminución de volúmenes de Catar. Las importaciones de gas catarí cayeron del 5,39 millones de toneladas registradas en los primeros nueve meses del año anterior a 1,70 millones de toneladas en el mismo período de este año, una disminución del 68,6%. La participación de estas importaciones en el volumen total también se redujo del 15,4% al 5,2%. Durante los meses de abril a junio y de agosto a septiembre de este año, las importaciones de gas catarí registraron cero toneladas. Las disrupciones en el suministro de GNL de Catar debido a conflictos internacionales han sido significativas.
En contraste, las importaciones de gas estadounidense aumentaron a 4,85 millones de toneladas, representando un crecimiento del 41,7% respecto al año anterior, mientras que las importaciones de Canadá se elevaron a 2,975 millones de toneladas, un aumento del 587,6%. La participación combinada de Estados Unidos y Canadá se amplió del 11,0% al 23,8% del total de importaciones. Australia mantiene la posición más importante entre los países proveedores, con una participación del 29,3%.
La Corporación de Gas de Corea del Sur indicó que ha reducido la participación de Oriente Medio en sus volúmenes de importación directa de aproximadamente un tercio a un nivel de poco más del 10%, mientras que ha incrementado los suministros de otros proveedores como Australia y Canadá. Esta distribución difiere de la participación total de importaciones nacionales que incluye compras directas del sector privado.
Un portavoz de la Corporación de Gas señaló: «Conforme al plan de respuesta de emergencia implementado a inicio de año, hemos compensado las disrupciones de volúmenes de Catar mediante cantidades aseguradas mediante contratos a plazo».
El desafío radica en que mientras se diversifican las fuentes de suministro para responder a las disrupciones, el precio unitario promedio de importación de GNL está aumentando. Según estadísticas de comercio de importación-exportación de la Aduana, el valor total de importaciones de GNL entre enero y septiembre de este año fue de 20.610,59 millones de dólares, lo que representa un aumento del 2,4% respecto al mismo período del año anterior. El precio unitario promedio de importación, calculado dividiendo el valor de importación entre el volumen importado, fue de 627,1 dólares por tonelada, reflejando un aumento del 9,5%.
Notablemente, el precio unitario promedio de septiembre alcanzó 852,5 dólares por tonelada, un aumento del 59,9% en comparación con septiembre del año anterior, cuando fue de 533,3 dólares por tonelada. Aunque el volumen de importación de septiembre disminuyó un 7,8% a 3,564587 millones de toneladas, el valor de importación aumentó un 47,4% a 3.038,88 millones de dólares.
Estas estadísticas incluyen volúmenes tanto de la Corporación de Gas como de importadores privados directos. Sin embargo, es difícil atribuir el aumento del precio unitario promedio exclusivamente al incremento en importaciones de América del Norte. Los precios de importación varían según las condiciones contractuales específicas por país proveedor, así como según la proporción de contratos a largo plazo frente a compras al contado.
◆Tarifa de gas para generación eléctrica sube 54% desde inicio de año…variable de costos en aseguramiento de cantidades invernales
El aumento sostenido en los precios de importación de GNL podría incrementar las cargas de costos de combustible en los sectores de generación eléctrica e industria nacional. La tarifa de gas natural de la Corporación de Gas para productores de energía ha aumentado del 16.323,63 won por gigajulio (GJ) en enero de este año a 25.087,86 won en octubre, reflejando un aumento del 53,7%.
La Corporación de Gas sostiene que ha asegurado cantidades suficientes de suministro para el período invernal. Según sus análisis, considerando inventarios actuales y cronogramas programados de importación, simulaciones que asumen inviernos más fríos de lo normal muestran que el suministro será adecuado.
Un portavoz de la Corporación de Gas declaró: «Hemos diversificado nuestras fuentes de importación y asegurado cantidades de manera proactiva, por lo que la estructura actual no contempla un aumento repentino de costos debido a compras al contado durante el período invernal». Continuó: «Estamos importando los volúmenes de participación de Australia y Canadá conforme a lo planeado este año, y esperamos que las cantidades restantes lleguen sin interrupciones». Sin embargo, declined revelar detalles específicos sobre inventarios y planes de importación anual, citando cláusulas de confidencialidad contractual y secreto comercial.
Si surge la necesidad de compras adicionales más allá de los volúmenes asegurados de manera proactiva, estas estarían sujetas a fluctuaciones en los precios al contado internacionales. Esta realidad ha generado voces que abogan por gestionar la demanda a través de señales de precio.
Jo Hong-jong, profesor del Departamento de Economía de la Universidad de Dankook, afirmó: «Si las temperaturas invernales descienden o el frío extremo en Europa genera una repentina escasez de cantidades, los precios al contado podrían elevarse, aumentando las cargas de compra». Agregó: «Se trata de una situación que nadie puede predecir». Enfatizó además que inducir respuestas de demanda mediante ajustes de precio podría reducir el consumo y, en consecuencia, contener las compras adicionales al contado.
* Este artículo ha sido traducido por IA.
