HD Hyundai establece nuevo astillero en Estados Unidos con Kiewit para operación completa en 2029

  • HD Kiewit Shipbuilding constituye sociedad conjunta con objetivo de operación en 2029

  • Nueva instalación buscará oportunidades en buques de apoyo de la Marina estadounidense y sector comercial

Choi Han-nae, jefe de la División de Planificación de HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (quinto desde la izquierda), posa junto a colegas el 22 de octubre tras firmar el contrato de constitución de una sociedad conjunta de construcción naval con Kiewit, la mayor empresa de construcción, ingeniería e infraestructura de Estados Unidos. [Foto: HD Hyundai]
Choi Han-nae, jefe de la División de Planificación de HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (quinto desde la izquierda), posa junto a colegas el 22 de octubre tras firmar el contrato de constitución de una sociedad conjunta de construcción naval con Kiewit, la mayor empresa de construcción, ingeniería e infraestructura de Estados Unidos. [Foto: HD Hyundai]

HD Hyundai se ha asociado con Kiewit, la mayor empresa de construcción, ingeniería e infraestructura de Estados Unidos, para construir un nuevo astillero en territorio estadounidense. El proyecto representa un cambio estratégico hacia la construcción de una instalación completamente nueva en lugar de adquirir y rehabilitar astilleros existentes obsoletos para penetrar el mercado naval estadounidense.
HD Hyundai anunció el 23 de octubre que había firmado un contrato con Kiewit para la constitución de una sociedad conjunta de construcción naval. El contrato fue suscrito el 22 de octubre, hora local.
Anteriormente, ambas empresas habían suscrito una asociación estratégica en julio de 2026, mediante la cual han estado promoviendo la construcción conjunta de buques y cooperación en la producción de bloques y módulos navales en territorio estadounidense.
La ceremonia de firma del contrato, celebrada en Houston, contó con la asistencia de Choi Han-nae, jefe de la División de Planificación de HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, y Chad Johnson, consejero delegado de Kiewit Maritime, entre otros ejecutivos principales de ambas compañías.
La sociedad conjunta ha sido denominada "HD KIEWIT SHIPBUILDING". Su nombre refleja la intención de combinar la tecnología de clase mundial y la experiencia operativa de astilleros de HD Hyundai con la capacidad de fabricación y ejecución de grandes proyectos de construcción que posee Kiewit, con el objetivo de crear un astillero de excelencia.
HD Kiewit Shipbuilding tiene previsto construir un astillero inteligente de vanguardia en terrenos industriales dentro de Estados Unidos. El nuevo astillero iniciará su construcción en 2027, con el objetivo de comenzar su operación completa a partir de 2029.
La relevancia de este proyecto radica especialmente en que se trata de la construcción de un astillero completamente nuevo, y no de la adquisición y reactivación de instalaciones existentes. Se espera que el nuevo astillero acelere la ampliación de la capacidad de construcción naval en Estados Unidos, contribuya a la construcción de un ecosistema industrial naval, y refuerce la reconstrucción y competitividad del sector naviero estadounidense.
Al alcanzar su operación completa, se prevé que el nuevo astillero empleará aproximadamente 3.000 trabajadores locales. HD Hyundai se ha comprometido a capacitar personal a través de programas de formación técnica y a fortalecer continuamente la cadena de suministro nacional estadounidense.
El nuevo astillero será la primera instalación de construcción naval en Estados Unidos en incorporar el modelo de "Astillero del Futuro" que HD Hyundai está desarrollando, así como sus tecnologías de producción digital. HD Hyundai tiene previsto introducir tecnologías avanzadas como gemelos digitales, sistemas de producción automatizados y soldadura robótica, creando un astillero inteligente en el que todos los procesos, desde el diseño hasta la producción, operen sobre la base de datos, mejorando simultáneamente la productividad, la calidad y la seguridad, mientras resuelve también el problema de la escasez de mano de obra especializada.
HD Kiewit Shipbuilding también explorará oportunidades comerciales en buques de apoyo logístico de la Marina de Estados Unidos y en el sector de la marina mercante, mientras evalúa proyectos de fabricación y suministro de bloques y módulos navales a otros astilleros estadounidenses. Posteriormente, planea expandir el alcance de la cooperación comercial hacia el sector de infraestructuras portuarias.
Choi Han-nae, jefe de la División de Planificación de HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, declaró: "El lanzamiento de HD Kiewit Shipbuilding representa un hito importante que demuestra nuestro compromiso y visión como socio estratégico de la industria naval estadounidense. Movilizaremos nuestras capacidades para contribuir a la reconstrucción de la industria naval estadounidense y a la expansión de la cooperación naviera entre Corea del Sur y Estados Unidos, identificando continuamente nuevas oportunidades de negocio".
Chad Johnson, consejero delegado de Kiewit Maritime, manifestó: "Sobre la base de las capacidades de Kiewit, proporcionaremos la mano de obra, las instalaciones y la experiencia necesarias para este proyecto de gran alcance y gran escala. Esperamos que esta sea una oportunidad para construir un astillero moderno en Estados Unidos, combinando la experiencia naval de clase mundial que posee HD Hyundai".



* Este artículo ha sido traducido por IA.