Kim Jun-hwan: "Ejecución presupuestaria inapropiada... debe realizarse una revisión integral del gasto"
![Vista exterior de la Fundación Corea-África. [Foto=Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/10/27/20261027093219421382.jpg)
Se ha revelado que la Fundación Corea-África, adscrita al Ministerio de Asuntos Exteriores, opera su único vehículo de trabajo como automóvil exclusivo del presidente, sin base regulatoria interna, y contrata permanentemente conductores externos de terceros, gestionando los costos asociados de manera inapropiada.
Según documentos presentados a la Fundación por el diputado Kim Jun-hwan del Partido Demócrata de Corea el 27 de octubre, las "Directrices de Gestión y Operación de Vehículos de Trabajo" de la Fundación solo incluyen normas de estacionamiento y carecen completamente de fundamento para la operación de un automóvil "exclusivo" del director ejecutivo. Si bien los vehículos de trabajo deben ser utilizados conjuntamente por personal que desempeña funciones oficiales sin estar asignados a una persona específica, se confirmó que la Fundación ha designado y operado el único vehículo que posee como exclusivo del presidente.
Dado que no existe fundamento para la asignación de un vehículo exclusivo, la Fundación no puede contar con un conductor dedicado. Por esta razón, la institución ha utilizado sistemáticamente conductores externos de empresas contratadas como conductores de facto permanentes. Se asignó continuamente a un conductor específico para realizar labores de transporte, y se pagaron desde el presupuesto de la Fundación no solo honorarios por horas extra, sino también gastos de alimentación y hospedaje, operando esencialmente como un servicio de transporte contratado. El monto total ejecutado en concepto de gastos de conductores alcanzó 33 millones de won el año anterior, 21 millones de won hasta agosto de este año, para un total de 54 millones de won.
El método de ejecución presupuestaria también resultó inapropiado. La Fundación utilizó fondos presupuestarios clasificados como "gastos generales"—destinados a compras de artículos de oficina y producción de materiales promocionales—para sufragar los costos de los conductores, en lugar de asignarlos a rubros de honorarios de personal de conducción o servicios relacionados con vehículos.
El diputado Kim señaló: "La operación de un vehículo exclusivo sin fundamento regulatorio, utilizado mediante métodos irregulares, y la contratación permanente de conductores externos mientras se ejecutan los gastos de manera inapropiada bajo presupuesto de artículos de oficina constituyen un grave incumplimiento de la responsabilidad ética". Agregó: "Debe cesarse de inmediato la operación de un vehículo de privilegio que viola las directrices de gestión vehicular de instituciones públicas, y deben restructurarse integralmente los sistemas de gestión y la ejecución presupuestaria de acuerdo con el propósito original de los vehículos de trabajo".
* Este artículo ha sido traducido por IA.