Producción se reducirá gradualmente a partir de mediados del próximo año
Ventas débiles y sucesivos retiros del mercado llevan al cese efectivo de producción
Tesla enfoca su expansión en la producción del robot taxi autónomo 'Cybercab'
El Cybertruck, la camioneta eléctrica de Tesla, entra en un cese efectivo de producción apenas cuatro años después de su lanzamiento. A pesar de haber generado atención por su diseño futurista, el vehículo no logró superar las débiles ventas y los problemas de calidad recurrentes.
Según informaron Reuters y otras agencias de noticias el 6 de noviembre (hora local), Elon Musk, consejero delegado de Tesla, anunció a través de su cuenta en X (anteriormente Twitter) que "a mediados del próximo año, la producción del Cybertruck se reducirá gradualmente en la Gigafactoría de Austin, Texas". Musk añadió que esta decisión tiene por objetivo "liberar espacio de producción para el Cybercab".
El Cybercab es el robot taxi autónomo de Tesla. Dado que la Gigafactoría de Austin es la única instalación que produce componentes exclusivos para el Cybertruck, esta reducción de producción se interpreta como un cese efectivo del modelo.
Musk describió el Cybertruck como "el mejor vehículo jamás fabricado por Tesla", pero caracterizó esta decisión como "el fin de una era".
El Cybertruck fue desarrollado por Tesla para penetrar en el mercado de camionetas eléctricas. Presentado por primera vez en 2019, comenzó su comercialización formal en 2023. El vehículo generó considerable atención mediática por su carrocería de acero inoxidable y su diseño angular y minimalista. En ese momento, Musk esperaba que el modelo pudiera competir efectivamente en el mercado estadounidense de camionetas, dominado hasta entonces por General Motors y Ford.
Sin embargo, los resultados de ventas reales quedaron muy por debajo de las expectativas iniciales. Según datos de la empresa de información automotriz Kelley Blue Book, las ventas del Cybertruck en Estados Unidos durante el año pasado alcanzaron apenas 20.237 unidades. Las evaluaciones divididas sobre el diseño singular, el elevado precio del vehículo y los sucesivos retiros de modelos por defectos fueron identificados como factores clave en el bajo desempeño comercial.
Tesla está reorientando su estructura empresarial, trasladando su enfoque desde los vehículos eléctricos convencionales hacia la inteligencia artificial, la conducción autónoma y los negocios de robótica. Previamente, Tesla interrumpió la producción de sus modelos de lujo Modelo S y Modelo X en su planta de California, dedicando ese espacio a la fabricación del robot humanoide "Optimus".
* Este artículo ha sido traducido por IA.
