![La ministra de Tierra, Infraestructura y Transporte, Hong Ji-sun, interviene el 13 de noviembre en el acto de recogida de opiniones sobre el V Plan Nacional de Infraestructura Ferroviaria. [Foto=Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/11/13/20261113103754925881.jpg)
La ministra de Tierra, Infraestructura y Transporte, Hong Ji-sun, ha anunciado que en la elaboración del V Plan Nacional de Infraestructura Ferroviaria se vincularán la oferta de vivienda y la expansión de la red de transporte, y se estudiará la ampliación de las inversiones en ferrocarriles considerando la demanda futura.
El 13 de noviembre, la ministra Hong participó en un acto de recogida de opiniones sobre el V Plan Nacional de Infraestructura Ferroviaria celebrado en el Centro de Construcción Especializada de Dongjak, Seúl, y señaló que "la vivienda y el transporte deben ir unidos". Añadió que "incluso si se oferta nueva vivienda, será difícil mejorar suficientemente la satisfacción con la vida si no es posible desplazarse cómodamente entre el lugar de trabajo y el hogar".
La ministra enfatizó: "Haremos un seguimiento cuidadoso para que los residentes de la región metropolitana no sufran por problemas de transporte durante demasiado tiempo, y para que en las regiones se cuente con redes de transporte que conecten los centros estratégicos con las ciudades adyacentes en el momento oportuno".
El V Plan Nacional de Infraestructura Ferroviaria es el plan de más alto nivel en el sector ferroviario que establece la dirección de expansión a mediano y largo plazo de la red ferroviaria durante los próximos diez años. La ministra Hong informó de que a través de este plan se construirá una red ferroviaria que respalde los tres megaproyectos del gobierno y se facilitará la formación de economías y espacios de vida de carácter suprarregional mediante la conexión de centros regionales y ciudades adyacentes en el marco de "5 polos y 3 zonas especiales".
La ministra señaló: "Dado que el ferrocarril requiere un largo período desde la planificación hasta la inauguración, es necesario evaluar la ampliación de las inversiones considerando la demanda futura". Sin embargo, añadió que "existen limitaciones en los recursos presupuestarios del gobierno y es preciso completar sin contratiempos los proyectos en curso".
Prosiguió diciendo: "Se han presentado muchas propuestas de proyectos ferroviarios desde diferentes partes del país, pero es difícil incluir todos los proyectos". Explicó que "examinaremos de manera integral la rentabilidad económica, el desarrollo equilibrado y los efectos de conexión entre ciudades para encontrar un camino racional".
Además, señaló que "este año se darán a conocer no solo el Plan Nacional de Infraestructura Ferroviaria, sino también planes clave en el sector del transporte, como el plan de construcción de autopistas y el plan de desarrollo integral de aeropuertos". Concluyó diciendo: "Examinaremos las opiniones recibidas en el acto de hoy y en la encuesta previa, y las reflejaremos fielmente en el V Plan Nacional de Infraestructura Ferroviaria tras deliberar con los organismos relacionados".
* Este artículo ha sido traducido por IA.