Daewoo Engineering se asocia con Saipem de Italia, McDermott de EE.UU. y CPECC de China en el consorcio global 'SMDC JV' como contratista principal
Construcción de planta de licuefacción de GNL de 18,6 millones de toneladas anuales con tecnología ecológica de propulsión eléctrica; objetivo de operación comercial en 2031
Daewoo Engineering participará como contratista principal en uno de los mayores proyectos de gas natural licuado (GNL) que se desarrolla en Mozambique.
La compañía confirmó el 7 de agosto que ha recibido oficialmente la carta de intención de adjudicación (LOI) de ‘Exxon Mobil Mozambique’, representante de la empresa desarrolladora del proyecto ‘Rovuma LNG 1’, para la construcción de la planta de licuefacción de GNL mediante contrato de ingeniería, procura y construcción (EPC).
Daewoo Engineering participa en este proyecto como contratista principal en el consorcio global ‘SMDC JV’, conformado junto con Saipem de Italia, McDermott de Estados Unidos y CPECC de China.
La emisión de la LOI es un procedimiento previo a la decisión de inversión final (FID) que permite realizar el refinamiento del diseño inicial, procuración de equipos principales y evaluaciones de constructibilidad.
La empresa desarrolladora del proyecto es ‘Mozambique Rovuma Venture (Rovuma Venture S.p.A)’. La operación se lleva a cabo a través de una empresa local integrada por MRV (70% de participación), una asociación entre Exxon Mobil, la italiana ENI y la china CNPC, junto con Korea Gas Corporation (10%), la empresa estatal petrolera mozambiqueña ENH (10%) y la empresa estatal petrolera de Abu Dabi XRG (10%).
El proyecto ‘Rovuma LNG 1’ consiste en el desarrollo del yacimiento gasífero del bloque Area 4 ubicado en aguas territoriales del norte de Mozambique.
El proyecto se ejecutará como una planta de licuefacción de GNL ecológica de propulsión eléctrica (e-driven), que incluye instalaciones de licuefacción con capacidad anual de 18,6 millones de toneladas de GNL, una gran central termoeléctrica de ciclo combinado alimentada con gas con motores eléctricos en lugar de turbinas de gas, e instalaciones complementarias. El primer arranque y operación comercial están programados para 2031.
Históricamente, el mercado mundial de plantas de licuefacción de GNL ha estado dominado por un reducido número de constructoras globales, dado el alto nivel de complejidad técnica requerida en el control de procesos criogénicos. Las empresas constructoras coreanas han participado principalmente como subcontratistas; sin embargo, Daewoo Engineering se convirtió en 2020 en la primera constructora coreana en obtener la posición de contratista principal en el proyecto ‘Nigeria LNG Train 7’, y ahora comparte responsabilidad similar con los principales contratistas de EPC globales en el proyecto de Mozambique.
Un portavoz de Daewoo Engineering declaró: “La recepción de esta LOI representa el reconocimiento de nuestra capacidad para liderar proyectos, superando las limitaciones que han mantenido a las constructoras coreanas en el nivel de subcontratistas. Nos comprometemos a apoyar completamente las fases de diseño inicial y procuración para asegurar que la decisión de inversión final prevista para finales de este año se realice sin contratiempos, y a convertir este logro en un acuerdo definitivo de EPC que consolidará el crecimiento a mediano y largo plazo de la compañía”.
Por su parte, el analista de iM Securities Bae Se-ho señaló: “Daewoo Engineering ajustó al alza su guía de nuevos contratos para este año de 18 billones de wones a 27 billones de wones, un aumento de 9 billones. La base para esta revisión incluye el 50%, equivalente a 9 billones de wones, de cinco megaproyectos por un total de 18 billones de wones: la central nuclear de Dukovany en Chequia, la planta de GNL CPF en Papúa Nueva Guinea, el complejo industrial de Indorama en Nigeria, la planta de GNL Rovuma en Mozambique y el nuevo aeropuerto de Gadeok”. Agregó: “Si estos contratos se concretan, el volumen de negocios en las divisiones de plantas industriales e ingeniería civil aumentará significativamente”.
* Este artículo ha sido traducido por IA.