Inversión de 40.000 millones de wones para suministrar NCM de alto níquel a partir del cuarto trimestre del próximo año
Producción prevista de material catódico premium con más del 90% de níquel
Inversión en crecimiento en Hungría e Indonesia se mantiene sin cambios a pesar de reducción en fondos de aumento de capital
La fábrica de EcoproBM en Hungría ha iniciado obras de reconversión de líneas de producción para suministrar material catódico de alto níquel a gran escala a fabricantes de automóviles europeos originales (OEM).
EcoproBM informó que está llevando a cabo labores de reconversión de su línea existente de níquel-cobalto-aluminio (NCA) a una línea de níquel-cobalto-manganeso (NCM) con el fin de suministrar, a partir del cuarto trimestre del próximo año, material catódico de alto níquel para vehículos eléctricos de gama premium europeos.
La fábrica de EcoproBM en Hungría, que inició operaciones comerciales en el primer semestre de este año, cuenta con una capacidad de producción anual de 54.000 toneladas y actualmente funciona con una línea NCA. La reconversión de la línea requerirá una inversión de aproximadamente 40.000 millones de wones.
EcoproBM está realizando pedidos de equipos y operaciones de embarque para reconvertir esta línea en una "línea mixta NCA-NCM".
La fábrica de Debrecén de EcoproBM en Hungría inició operaciones de su primera línea en junio y entró en plena producción. La segunda línea comenzará operaciones en septiembre. La producción anual de este año alcanzará aproximadamente 10.000 toneladas, mientras que se espera que se amplíe a 30.000 toneladas el próximo año.
El material catódico de alto níquel para Europa que producirá EcoproBM contiene una proporción de níquel superior al 90%. Dado que el níquel representa el 50% del costo de fabricación del material catódico de baterías, el grupo EcoproBM asegura un suministro estable mediante la refinería BNSI en Indonesia que se encuentra en desarrollo, lo que se espera que amplíe las oportunidades de pedidos de OEM sobre la base de una cadena de suministro estable y competitividad en costos.
Kim Jang-woo, director general de EcoproBM, declaró: "Se prevé que la filial húngara entrará en un régimen de rentabilidad sólida a partir del cuarto trimestre", y agregó: "Fortaleceremos las asociaciones con fabricantes de automóviles europeos sobre la base de una cadena de suministro estable y aceleraremos la mejora de la rentabilidad".
Por otra parte, EcoproBM informó en su segunda junta de accionistas celebrada el 21 de este mes que, debido a la reciente caída del precio de las acciones, los fondos obtenidos a través de la ampliación de capital se reducirían de los 1,2 billones de wones inicialmente previstos a aproximadamente 900.000 millones de wones, una reducción de cerca de 300.000 millones de wones.
Sin embargo, la empresa continuará con sus inversiones en crecimiento planificadas a pesar de la reducción en los fondos recaudados. Un representante de la empresa declaró: "Complementaremos el déficit mediante financiamiento externo, como préstamos y bonos corporativos", y añadió: "Procederemos con las inversiones planeadas en la refinería de níquel en Indonesia y la fábrica en Hungría según lo previsto".
* Este artículo ha sido traducido por IA.
