![Trenes SRT y KTX-Sancheon conectados en la estación de Seúl. [Foto=Korail]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/08/31/20260831141636733892.jpg)
KTX y SRT se unifican a partir del 1 de septiembre bajo la operación integrada de KTX. El gobierno reforzará la gestión de seguridad en la fase inicial de integración, ampliará la oferta de asientos, reducirá tarifas e implementará servicios unificados de reserva.
El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte anunció el 31 de agosto que ha completado la integración institucional de Korail y SRT, y operará de manera unificada KTX y SRT bajo la marca KTX a partir del 1 de septiembre.
Con la integración, se proporcionarán aproximadamente 15 000 asientos adicionales entre semana y hasta 17 000 los fines de semana. Los asientos en la línea Suseo se ampliarán aproximadamente un 30%. Las tarifas de KTX se ajustarán al nivel de SRT anterior, resultando en una reducción promedio del 10%, y la acumulación de millas del 5% sobre el monto pagado se aplicará también en la línea Suseo.
La conveniencia de reserva también mejorará. Las aplicaciones de reserva que estaban divididas entre "Korail Talk" y "SRT" se han unificado en la aplicación conjunta "Korail+", permitiendo buscar todos los trenes en una sola plataforma.
El gobierno priorizará la seguridad en la fase inicial de integración e intensificará las inspecciones en terreno. Realizará inspecciones conjuntas de capacitación y entrenamiento de maquinistas, conexión y desconexión de trenes de múltiples unidades, respuesta ante situaciones excepcionales como retrasos de trenes y gestión de congestión en estaciones, antes y después de la apertura integrada. Hasta finales de año, también operará un equipo de respuesta de emergencia permanente.
La organización integrada funcionará mediante la instalación temporal de un "Departamento de Gestión de Proyectos Integrados" dentro de Korail que asumirá las operaciones de SRT. Los empleados de SRT serán transferidos integralmente manteniendo sus condiciones laborales previas.
La integración de ferrocarriles de alta velocidad se espera que genere mejoras en tarifas, asientos y conveniencia de reserva; sin embargo, la estabilidad operativa inicial y la gestión de congestión en terreno se perfilan como variables clave que determinarán la satisfacción de los usuarios.
El gobierno priorizará la seguridad en la fase inicial de integración e intensificará las inspecciones en terreno. Realizará inspecciones conjuntas de capacitación y entrenamiento de maquinistas, conexión y desconexión de trenes de múltiples unidades, respuesta ante situaciones excepcionales como retrasos de trenes y gestión de congestión en estaciones, antes y después de la apertura integrada. Hasta finales de año, también operará un equipo de respuesta de emergencia permanente.
La organización integrada funcionará mediante la instalación temporal de un "Departamento de Gestión de Proyectos Integrados" dentro de Korail que asumirá las operaciones de SRT. Los empleados de SRT serán transferidos integralmente manteniendo sus condiciones laborales previas.
La integración de ferrocarriles de alta velocidad se espera que genere mejoras en tarifas, asientos y conveniencia de reserva; sin embargo, la estabilidad operativa inicial y la gestión de congestión en terreno se perfilan como variables clave que determinarán la satisfacción de los usuarios.
* Este artículo ha sido traducido por IA.