[Presupuestos 2027] El Gobierno destina 850 mil millones de wones a Korea Electric Power Corporation para aliviar déficit acumulado

  • Aportación de capital de 500 mil millones y descuentos en tarifa eléctrica de 350 mil millones…presupuesto del Ministerio de Clima alcanza récord histórico de 25,7 billones de wones

  • Apoyo financiero para energías renovables se duplica…se asignan 2,1 billones de wones en subsidios para vehículos eléctricos

Archivo de Agencia de Economía Aenor
[Foto=Archivo de Agencia de Economía Aenor]
El Gobierno destinará un total de 850 mil millones de wones a Korea Electric Power Corporation (KEPCO) en el próximo año. Se realizará una aportación de capital de 500 mil millones de wones para aliviar la carga de intereses derivada del déficit acumulado, mientras que se asumirá desde el presupuesto público los 350 mil millones de wones en descuentos de tarifa eléctrica que KEPCO ha venido soportando para sectores vulnerables e instalaciones educativas.

El Ministerio de Clima, Energía y Medio Ambiente reveló el 1 de septiembre que el presupuesto e inversión total de fondos para 2027 se ha fijado en 25,7 billones de wones, un incremento del 18,3% (3,9737 billones de wones) respecto al año actual. Se trata del mayor presupuesto de carácter histórico, incluyendo los proyectos del Fondo de Respuesta al Futuro bajo la supervisión de la Oficina de Presupuestos y Planificación.

En el presupuesto del próximo año se ha incluido una nueva aportación de capital de 500 mil millones de wones para mejorar la estructura financiera de KEPCO. Aunque en el pasado ha habido casos puntuales de aportaciones de capital, recientemente no se había realizado.

KEPCO ha acumulado un déficit de 34 billones de wones desde 2021, cuando los precios internacionales de la energía se dispararon, pero los ajustes en las tarifas eléctricas no fueron suficientes. El gasto anual en intereses derivado de este déficit alcanza aproximadamente 1 billón de wones. El Gobierno tiene previsto realizar una aportación equivalente a la mitad del gasto anual en intereses para reducir la carga financiera de KEPCO.

Asimismo, el Gobierno asumirá los 350 mil millones de wones en costos de descuentos de bienestar y tarifa especial que KEPCO ha estado soportando. Esto incluye 197 mil millones de wones para descuentos de bienestar para sectores vulnerables y 153 mil millones de wones para tarifas de calefacción y refrigeración en escuelas primarias, secundarias, preparatorias y guarderías, así como para cubrir daños derivados de tratados de libre comercio.

Un funcionario del Ministerio de Clima aclaró en la rueda de prensa que la aportación de capital a KEPCO y el apoyo en descuentos de tarifa eléctrica, que suman 850 mil millones de wones, pueden considerarse como un volumen de inversión conjunta, añadiendo que "aparte de esto, también proporcionamos apoyo para costos necesarios en proyectos relacionados con redes de transmisión eléctrica".

El presupuesto para apoyo financiero en energías renovables se incrementará más del doble, pasando de 648 mil millones de wones en 2026 a 1,5108 billones de wones en 2027. Se expandirá el presupuesto de financiamiento para paneles solares en techos de fábricas de 122,9 mil millones a 544 mil millones de wones, un aumento de 4,4 veces, y se ampliará el programa de paneles solares residenciales de 100 mil a 200 mil viviendas.

Simultáneamente, el Gobierno intensificará las inversiones en la transición verde de la vida nacional y la economía en general. El presupuesto para suministro de vehículos eléctricos se incrementará del 1,6114 billones de wones a un máximo histórico de 2,1403 billones de wones, representando un aumento del 32,8%. El volumen de unidades con apoyo en subsidios se ampliará de 300 mil unidades en 2026 a 430 mil unidades el próximo año. Los vehículos eléctricos de carga pasarán de 35 mil a 61 mil unidades, y los vehículos comerciales eléctricos de 3.800 a 4.700 unidades.

Por el contrario, se reducirá parcialmente el presupuesto para infraestructura de carga. Esto responde a que la infraestructura de carga ya se encuentra considerablemente desarrollada, con aproximadamente 2 vehículos eléctricos por cada punto de carga en el territorio nacional, y la tasa de ejecución presupuestaria en este rubro fue del 60% el año anterior. El Gobierno tiene previsto concentrar esfuerzos en la mejora de servicios como carga rápida y tecnología V1G y V2G, en lugar de aumentar el número de puntos de carga.

Además, el presupuesto para electrificación térmica, como sistemas de bomba de calor, se multiplicará por 5,5, pasando de 15,7 mil millones a 85,9 mil millones de wones. Sin embargo, dado que este año los programas entraron en fase de distribución generalizada a partir de agosto, aún no se han completado las verificaciones de resultados a nivel gubernamental. Puesto que tampoco se han definido los objetivos de demostración en viviendas multifamiliares ni los métodos de instalación para el próximo año, se mantienen conversaciones con la Corporación Coreana de Vivienda y Desarrollo Urbano (LH) y constructoras privadas.

No se ha incluido un presupuesto específico en previsión de que se decida la construcción de nuevos reactores nucleares en el Duodécimo Plan Básico de Suministro de Electricidad, debido a que la mezcla energética aún no ha sido confirmada. Sí se ha ampliado el presupuesto relacionado con la fabricación de pequeños reactores modulares (SMR) de 18,8 mil millones a 23,5 mil millones de wones.

El Ministerio de Clima ha restructurado su gasto en aproximadamente 2,7 billones de wones mediante la modificación del sistema de apoyo a pueblos con ingresos solares, la supresión de ayudas para vehículos diésel antiguo de clasificación 5, y el término de proyectos de instalación de internet de las cosas en instalaciones emisoras de contaminantes atmosféricos.

Este proyecto de presupuestos será presentado ante la Asamblea Nacional el 2 de septiembre, y tras su revisión y aprobación por parte de la Asamblea, será confirmado definitivamente en diciembre.

An Se-chang, Director de la Oficina de Planificación y Coordinación del Ministerio de Clima, declaró que "el proyecto de presupuestos ha sido elaborado para construir infraestructuras de energía y agua necesarias para industrias de alto valor agregado, y para respaldar la transición verde mediante la distribución de energías renovables, vehículos eléctricos y sistemas de bomba de calor", y añadió que "nos esforzaremos para que se refleje sin inconvenientes durante el proceso de revisión del Congreso".




* Este artículo ha sido traducido por IA.