Sistemas de combate aéreo fijo y rotatorio presentados en la feria
![Shin Dong-hak, vicepresidente ejecutivo de la División de Europa y América de KAI, presenta el KF-21. [Foto=KAI]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/09/20260909093407920928.jpg)
KAI anunció que participó en la 34.ª Feria Internacional de Defensa (MSPO 2026), celebrada del 8 al 11 de septiembre en Kielce, Polonia. MSPO, feria integrada de defensa terrestre, marítima y aérea desde 1993, congregó este año a aproximadamente 900 empresas de alrededor de 35 países.
En la feria, KAI presentó su zona de sistemas de combate futuro, donde exhibió el KF-21 coordinado con vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV) y plataformas aéreas multifunción no tripuladas (AAP), integrados en el Sistema Nacional de Combate Aéreo de Próxima Generación (NACS), vinculado también con satélites de comunicaciones en órbita baja. La empresa mostró así una hoja de ruta de desarrollo gradual de su caza nacional para expandirse hacia cazas de sexta generación.
En la zona dedicada al FA-50, KAI exhibió una configuración del FA-50 coordinada con plataformas AAP y demostró las capacidades de expansión de rendimiento mediante la aplicación del sistema tripulado-no tripulado combinado (MUM-T). El FA-50 ingresó al mercado europeo tras suscribir un contrato de exportación con Polonia en 2022 por 48 unidades.
En la zona de rotorcraft, KAI presentó el sistema MUM-T aplicado al helicóptero de asalto anfibio (MAH) y al helicóptero armado ligero (LAH), incorporando vehículos aéreos lanzados desde el aire (ALE). La empresa desarrolló una estrategia de mercadotecnia enfocada en la demanda europea de sustitución de helicópteros, liderando con el MAH, cuyo desarrollo de sistema fue completado en agosto pasado.
KAI abrió previamente una oficina de base en la base aérea de Minsk, Polonia, en 2023 para proporcionar apoyo técnico al programa del FA-50. En junio del año pasado, estableció una filial europea en Varsovia para explotar oportunidades de expansión en el mercado europeo.
Con ocasión de esta feria, KAI planea explorar oportunidades de contratos subsecuentes con Polonia, mientras busca identificar nuevos negocios en países europeos como Rumania, Bulgaria y Eslovenia que presentan demanda de sustitución de cazas.
Kim Ji-hong, vicepresidente de KAI, señaló: "El desempeño y la confiabilidad de las aeronaves nacionales comprobadas en Europa a través del FA-50 han generado interés en el KF-21, cuya primera entrega a nuestra Fuerza Aérea está prevista para el segundo semestre. Continuaremos fortaleciendo la posición de las aeronaves nacionales en toda Europa, utilizando a Polonia como punto de apoyo".
Por otro lado, KAI completó en agosto pasado el desarrollo del sistema del helicóptero de asalto anfibio (MAH) destinado a respaldar operaciones de desembarco del Cuerpo de Marines. El MAH es un helicóptero de ataque basado en el helicóptero de movilidad nacional Surion, incorporando tecnología de sistemas de armamento adquirida durante el desarrollo del helicóptero armado ligero (LAH).
* Este artículo ha sido traducido por IA.