Reportaje de Financial Times
Contraste con los anuncios sucesivos de inversión japonesa
![Donald Trump, presidente de Estados Unidos [Foto=AFP/Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/09/10/20260910171118589050.jpg)
Más de un año después de que Corea del Sur llegara a un acuerdo con Estados Unidos para invertir 350.000 millones de dólares (aproximadamente 470 billones de wones), la administración Trump ha expresado su creciente descontento debido a que el país asiático aún no ha acelerado el ritmo de las inversiones, informó la agencia Financial Times (FT) el 9 de septiembre citando a múltiples fuentes.
Según el reportaje, una fuente estadounidense advirtió que Corea del Sur debe "apresurarse" o corre el riesgo de provocar la cólera del presidente Trump. Otra fuente indicó que el fondo de la crítica que Trump dirigió específicamente hacia Corea del Sur el mes pasado por no cooperar en la guerra estadounidense contra Irán puede estar relacionado con el descontento por los retrasos en las inversiones.
Jennifer Lee, socia del grupo de consultoría "Asia Group" con sede en Washington, D.C., afirmó que "la insatisfacción dentro del gobierno estadounidense ha acumulado una considerable cantidad" y señaló que esto es especialmente evidente "cuando se compara con los anuncios sucesivos de inversión que realiza Japón".
Ambos países habían acordado el 31 de julio del año pasado que Estados Unidos reduciría sus aranceles recíprocos sobre Corea del Sur del 25% al 15%, a cambio de que el país asiático invirtiera 350.000 millones de dólares en Estados Unidos (150.000 millones de dólares en la industria naval y 200.000 millones de dólares en industrias clave).
Japón también había acordado en julio del año pasado reducir sus aranceles recíprocos con Estados Unidos del 25% al 15% a cambio de comprometer inversiones por 550.000 millones de dólares en Estados Unidos. Desde entonces, Japón ha acelerado el ritmo anunciando proyectos específicos como una planta de generación de gas en Ohio y pequeños reactores modulares (SMR) en Tennessee y Alabama.
Sin embargo, Corea del Sur aún no ha anunciado proyectos concretos de inversión en Estados Unidos, lo que ha aumentado el descontento estadounidense. Esta semana se informó que una planta de generación de gas en Texas había sido seleccionada como el primer proyecto de inversión en el país, pero la oficina presidencial mantuvo una postura cautelosa, afirmando que no se había definido ni la ubicación específica de la inversión, ni el momento del anuncio, ni el monto ni la fecha de la primera transferencia de fondos.
El presidente Lee Jae-myung explicó al público hace un año que la inversión se llevaría a cabo únicamente en proyectos comercialmente viables. Min Jung-hun, profesor del Instituto Nacional de Diplomacia de Corea del Sur, señaló que "las empresas no invierten si no hay viabilidad comercial. Corea del Sur no tiene más remedio que ser cautelosa" y agregó que "el presidente Trump desea resultados rápidos, pero las posturas de ambos lados son diferentes".
Además, la redada llevada a cabo en septiembre del año pasado por la Agencia de Inmigración y Aduanas de Estados Unidos (ICE) contra la planta de baterías de Hyundai Motor y LG Energy Solution en Georgia también se considera un factor que ha inhibido a las empresas coreanas. El presidente Lee expresó en ese momento su preocupación de que el incidente podría hacer que las empresas coreanas fueran "muy reacias" a invertir en Estados Unidos.
Jennifer Lee señaló que existe una "brecha sustancial" en la interpretación del acuerdo entre ambos gobiernos, explicando que Estados Unidos desea una mayor inversión en proyectos individuales y una influencia más sólida en el proceso de selección de estos. Estados Unidos también está presionando a Samsung Electronics y SK Hynix para que inviertan en la producción de memoria avanzada dentro del país, un asunto delicado para Corea del Sur considerando la importancia estratégica de esta industria.
Por el contrario, la industria naval se considera un área donde Corea del Sur tiene poder de negociación. Mientras que Estados Unidos representa solo el 0,2% del mercado mundial de buques mercantes, Corea del Sur es la segunda potencia mundial en construcción naval después de China. El proyecto de Trump de reconstruir la industria naval estadounidense está vinculado al proyecto "MAGA" (Make American Shipbuilding Great Again), propuesto por Corea del Sur, que contempla la integración de la tecnología y experiencia coreana con la industria naval estadounidense.
Algunos analistas advierten que Corea del Sur está empeorando la situación al alargar los tiempos. Con las elecciones intermedias de noviembre acercándose y Trump enfrentando una crisis por sus bajos índices de aprobación, necesita un "trofeo" que mostrar a los estadounidenses. En este contexto, el retraso de la inversión coreana está exacerbando el descontento.
Troy Stangarone, director del Instituto de Economía Corea-Estados Unidos (KEI), advirtió que "es urgente que Corea del Sur anuncie proyectos de inversión inicial" y que "cuanto más se demore, existe el riesgo de que la administración Trump perciba que se está evitando cumplir las promesas". Además, señaló que la mención reciente del presidente Trump sobre el despliegue de tropas coreanas en el Estrecho de Ormuz podría estar relacionada con impulsar la inversión en Estados Unidos, y diagnosticó que incluso si Corea del Sur realiza el despliegue, es posible que esto no ayude a resolver el problema de la inversión en Estados Unidos.
* Este artículo ha sido traducido por IA.