Grupo Hyundai no teme a los SUV de lujo de 100.000 dólares: reconocimiento en EE.UU.

  • CarBuzz elogia la competitividad de productos de Hyundai, Kia y Genesis

Hyundai Palisade.[Foto=Hyundai]
Hyundai Palisade.[Foto=Hyundai]
Hyundai Motor, Kia y Genesis están reduciendo rápidamente la brecha con respecto a las marcas de lujo globales tradicionales, según evaluaciones recientes.

Según anunció el 16 de septiembre el grupo Hyundai, el medio especializado estadounidense CarBuzz reportó recientemente que Hyundai, Kia y Genesis están aumentando su competitividad de productos y alterando la estructura del mercado automotriz existente.

CarBuzz destacó la experiencia de prueba del Hyundai Palisade híbrido, señalando que "la suavidad de marcha y el silencio del Palisade son difíciles de distinguir de los múltiples SUV de lujo de más de 100.000 dólares que hemos probado hasta ahora". Enfatizó que el vehículo combina diseño y confort con eficiencia de combustible y competitividad de precios.

Kia Telluride.[Foto=Kia]
Kia Telluride.[Foto=Kia]
CarBuzz analizó, basándose en el estudio de satisfacción de productos automotrices de J.D. Power (APEAL) de los últimos cinco años, que la brecha de satisfacción entre Hyundai, Kia, Genesis y las marcas de lujo establecidas se está estrechando rápidamente.

En la encuesta de este año, Hyundai registró 858 puntos, con una diferencia de 12 puntos respecto a Lexus y 18 puntos respecto a Mercedes-Benz. Kia obtuvo 857 puntos, mostrando una diferencia de 6 puntos con Volvo. Genesis ha registrado puntuaciones entre 869 y 886 puntos durante los últimos cinco años.

CarBuzz señaló que Genesis ha obtenido puntuaciones superiores a Mercedes-Benz, Lexus, Audi, Volvo, Acura e Infiniti durante varios años, concluyendo que "Genesis ya no es un perseguidor, sino una marca firmemente posicionada en la cúpula del mercado de lujo".

Genesis GV80.[Foto=Genesis]
Genesis GV80.[Foto=Genesis]
CarBuzz también subrayó la competitividad manufacturera del grupo Hyundai. Analizó que las inversiones en robótica basada en inteligencia artificial (IA) centradas en Boston Dynamics, la automatización de producción y la capacidad propia de producción de acero pueden servir como base para reducir costos de producción y mejorar la competitividad de productos.

Hyundai y Kia vendieron 920.383 unidades en Estados Unidos durante el primer semestre de este año, un aumento del 3 por ciento respecto al mismo período del año anterior. Las ventas de híbridos en particular aumentaron un 65,5 por ciento, llegando a 225.321 unidades.

CarBuzz evaluó que, ante la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos, el grupo Hyundai está respondiendo a los cambios del mercado a través de una cartera de productos que abarca híbridos, vehículos eléctricos y automóviles con motor de combustión interna.

Entretanto, Hyundai anunció en su reciente CEO Investor Day 2026 que aumentará la capacidad de producción en América del Norte en 500.000 unidades hasta 2030 y elevará la tasa de adquisición de piezas locales por encima del 80 por ciento. El grupo Hyundai planea invertir un total de 26.000 millones de dólares (aproximadamente 36 billones de wones) en Estados Unidos entre 2025 y 2028.



* Este artículo ha sido traducido por IA.