Compra adicional de 102,558 acciones en cinco días… valor de participación estimado en 14 mil millones de wones
Asociación estratégica en Puerto de Pyeongtaek llama la atención… 'posibilidad de inversión simple'
Según el sistema de divulgación electrónica de la Comisión de Supervisión Financiera del 7 de octubre, Jangkeum Shipping posee 866,413 acciones de Hanjin a partir del 2 de octubre. Su participación accionaria representa el 5.58%. La empresa ha reportado que el propósito de la participación no es influir en la gestión, sino una inversión simple.
La participación de Jangkeum Shipping en Hanjin era del 4.92% el 23 de septiembre, pero tras la compra adicional de 102,558 acciones en el mercado durante cinco días consecutivos, superó el 5%. Con base en el precio actual de las acciones, el valor de la participación mantenida asciende aproximadamente a 14 mil millones de wones.
La industria destaca la baja valoración de Hanjin. Aunque Hanjin registró ventas consolidadas por 3.06 billones de wones y ganancias operativas por 112.1 mil millones de wones en el año anterior, su relación precio-valor contable (PBR) reciente se mantiene en torno a 0.18 veces.
La infraestructura logística de Hanjin a nivel nacional, que incluye terminales de contenedores en Busan, Incheon y Pyeongtaek, centros de distribución y una red de servicios de paquetería, también se considera un factor de trasfondo de esta inversión.
La relación comercial entre ambas compañías se remonta a 2004. En ese entonces, Jangkeum Shipping participó junto con Hanjin Shipping, Hanjin y otras empresas en el proyecto de terminal de contenedores del Puerto de Pyeongtaek. Posteriormente, cuando Hanjin Shipping ajustó su cartera de participaciones, Hanjin se convirtió en el principal accionista de la Terminal de Contenedores Hanjin Pyeongtaek.
Actualmente, Hanjin posee el 68% de la participación en dicha terminal, mientras que Jangkeum Shipping mantiene el 16.5%. Jangkeum Shipping es el segundo accionista más importante después de Hanjin, así como principal cliente de la terminal. Con la adquisición de esta participación, los intereses de ambas empresas se han expandido desde el negocio de la terminal hasta la participación en la empresa matriz de Hanjin.
Cabe destacar que Jangkeum Shipping ha ampliado históricamente su ámbito de negocios a través de inversiones en participaciones accionarias. En 2021, Jangkeum Shipping invirtió 102 mil millones de wones en Heungah Shipping, que se encontraba en programa de reestructuración, asegurando el 85.31% de participación, y posteriormente vendió parte de sus acciones durante el proceso de normalización operativa. Este año, la empresa cedió el 50% de participación en Jangkeum Maritime, su filial dedicada a buques tanque, a MSC, la naviera más grande del mundo, iniciando una colaboración en operaciones de buques tanque de muy gran capacidad (VLCC).
Sin embargo, existe consenso en que es prematuro vincular directamente esta adquisición de participación con una fusión-adquisición o participación en la gestión empresarial. El principal accionista de Hanjin es Hanjin Kal, que posee el 29.64% de participación, cifra que asciende al 33.08% cuando se incluyen las participaciones de partes relacionadas.
* Este artículo ha sido traducido por IA.