Hyundai Rotem impulsará suministro de tranvías de hidrógeno a la nueva capital administrativa de Egipto

Se evalúa la introducción de 44 composiciones de tranvías de hidrógeno en una ruta de 28 km en la nueva capital administrativa de Egipto

• Se evalúa la introducción de 44 composiciones de tranvías de hidrógeno en una ruta de 28 km en la nueva capital administrativa de Egipto

Durante el evento 'Ronda de Negocios Korea-Egipto' celebrado el 7 de octubre en The Grand Lotte Seúl, el ministro de Transportes de Egipto Kamel Al-Wazir (izquierda) y el presidente representativo de Hyundai Rotem, Lee Yong-bae, firman un memorándum de entendimiento (MOU) para la cooperación en la construcción del sistema de tranvía de hidrógeno-eléctrico de la nueva capital administrativa de Egipto. [Foto=Hyundai Rotem]

Hyundai Rotem ha dado el primer paso para suministrar tranvías de hidrógeno a la nueva capital administrativa de Egipto.

La empresa anunció el 8 de octubre que había firmado un memorándum de entendimiento (MOU) con la Autoridad Nacional de Túneles de Egipto (NAT) para la construcción del sistema de tranvía de hidrógeno-eléctrico en la nueva capital administrativa, durante el evento 'Ronda de Negocios Korea-Egipto' celebrado el 7 de octubre en The Grand Lotte de Seúl.

En la ceremonia de firma participaron el ministro de Transportes de Egipto, Kamel Al-Wazir; el ministro de Comercio, Industria y Energía, Kim Jung-gwan; el embajador de Corea del Sur en Egipto, Kim Wan-joong, y el presidente representativo de Hyundai Rotem, Lee Yong-bae, entre otros.

Con la firma del MOU, Hyundai Rotem se comprometió a consultar mutuamente con la Autoridad Nacional de Túneles sobre las modalidades de suministro de tranvías de hidrógeno a la nueva capital administrativa de Egipto. La nueva capital administrativa se encuentra en construcción aproximadamente 35 kilómetros al este de El Cairo y constituye una megaciudad inteligente de gran escala. Actualmente se evalúa la introducción de 44 composiciones de tranvías de hidrógeno en una ruta de aproximadamente 28 kilómetros. Se encuentra en curso un estudio preliminar de viabilidad, y una vez que se confirme el proyecto, se llevará a cabo de manera integral desde el suministro de vehículos hasta la operación, la construcción del sistema y el mantenimiento.

Con este acuerdo, Hyundai Rotem ha establecido la base para la primera entrada internacional de su tranvía de hidrógeno. El tranvía de hidrógeno genera electricidad mediante una celda de combustible de hidrógeno montada en el vehículo para su operación. Su característica principal es que no requiere líneas aéreas de suministro eléctrico independientes y no emite carbono directo durante la operación, sino que solo expulsa agua. Además, cuenta con la función de absorber aire y filtrar las partículas finas.

Se espera que si se confirma el suministro en el futuro, esto beneficiará la entrada internacional de la industria del hidrógeno y ferroviaria de Corea del Sur. Hyundai Rotem tiene previsto colaborar con 'HTWO', la marca de hidrógeno de Hyundai Motor Group y plataforma de negocios, para incursionar en el mercado global de tranvías de hidrógeno.

Un representante de Hyundai Rotem manifestó: "Construiremos un modelo de negocio de tranvía de hidrógeno optimizado para las operaciones locales y cooperaremos estrechamente con la Autoridad Nacional de Túneles hasta la confirmación del proyecto".

Por su parte, Hyundai Rotem completó el desarrollo del tranvía de hidrógeno en 2023 y realizó pruebas de demostración en Ulsan al año siguiente. Actualmente está promoviendo proyectos para suministrar tranvías de hidrógeno a la Línea 2 del Metro de Daejeon y a la línea Jangseongpo de Ulsan.



* Este artículo ha sido traducido por IA.