Corporación de Carreteras de Corea del Sur invertirá 3,7 billones de wones este año... Seguridad con IA y mejoras en áreas de descanso

Vigilancia en tiempo real de riesgos en obras mediante cámaras CCTV con IA, mejora de rendimiento en carreteras y puentes antiguos

Apertura oportuna de principales rutas como Hamyang-Ulsan, ampliación de bases de centros de datos impulsados por IA

• Vigilancia en tiempo real de riesgos en obras mediante cámaras CCTV con IA, mejora de rendimiento en carreteras y puentes antiguos

• Apertura oportuna de principales rutas como Hamyang-Ulsan, ampliación de bases de centros de datos impulsados por IA

La Corporación de Carreteras de Corea del Sur anunció que invertirá 3,7 billones de wones este año para abrir oportunamente principales rutas de autopistas, incluyendo Hamyang-Ulsan. [Fotografía=Kim Seung-hyun]

La Corporación de Carreteras de Corea del Sur invertirá 3,7 billones de wones este año para abrir oportunamente las principales rutas de autopistas y reforzar los sistemas de gestión de seguridad en obras y mantenimiento de carreteras mediante inteligencia artificial (IA). La corporación también tiene previsto mejorar la estructura de tarifas en las áreas de descanso y ampliar la base de infraestructura para futuras modalidades de transporte, como vehículos autónomos y transporte aéreo urbano (UAM).

Yoo Jung-hoon, presidente de la Corporación de Carreteras de Corea del Sur, presentó este 8 de octubre ante la Comisión de Transporte del Parlamento Nacional, durante la audiencia de control presupuestario, el plan general de operaciones que incluye estos puntos clave.

La corporación fortalecerá primordialmente la seguridad en las autopistas. Utilizará sistemas de circuito cerrado de televisión (CCTV) basados en IA para monitorear en tiempo real las violaciones de protocolos de seguridad de los trabajadores y los principales factores de riesgo, con el objetivo de prevenir accidentes en las obras. Ampliará el personal de supervisión en el terreno y creará entornos de trabajo adaptados para trabajadores de edad avanzada y trabajadores extranjeros.

Asimismo, impulsará la modernización de autopistas antiguas y la mejora del rendimiento de puentes. Utilizará equipos de tecnología avanzada para realizar diagnósticos precisos del estado de las carreteras e intensificará las medidas de prevención de accidentes causados por caída de objetos de camiones de carga.

Para la expansión de la red de autopistas, la corporación invertirá 3,7 billones de wones este año. El objetivo es construir una red vial que respalde la iniciativa gubernamental de "cinco polos y tres zonas especiales" y ampliar la infraestructura de transporte que apoye la logística y las industrias de tecnología avanzada. La estrategia incluye la apertura oportuna de principales rutas como Hamyang-Ulsan, junto con la creación de empleo.

También se mejorarán los servicios de autopistas para los usuarios. La corporación ampliará la conexión entre autopistas y transporte público, reforzará la accesibilidad mediante mejoras en carreteras de acceso e instalación de nuevas salidas. Con respecto a la operación de áreas de descanso, que ha sido tema de controversia recientemente, se tiene previsto mejorar la estructura de tarifas para aumentar la competitividad en precios y servicios. Simultáneamente, se implementarán políticas para aliviar la carga de los usuarios, como la expansión de los beneficiarios de exención de peajes.

La corporación también ha presentado medidas de cooperación mutua con pequeñas y medianas empresas. Brindará apoyo a las pequeñas y medianas empresas para que adopten IA y accedan conjuntamente a mercados internacionales. Aumentará la transparencia mediante transmisiones en vivo por YouTube de procesos de licitación y contratación, así como mediante programas de observación pública. La corporación se propone erradicar la subcontratación ilegal y crear un ecosistema de construcción donde se garantice el pago oportuno de las tarifas de subcontratación.

La corporación también está explorando formas de utilizar las autopistas como infraestructura de IA y movilidad futura. Planea atraer centros de datos impulsados por IA utilizando la infraestructura de autopistas, y respaldar proyectos nacionales de gran envergadura mediante la conexión con redes eléctricas. Desarrollará sistemas que utilicen equipos de IA para inspeccionar con precisión el pavimento de las carreteras y detectar situaciones imprevistas en tiempo real para responder rápidamente.

Por último, ampliará la base de infraestructura para futuras modalidades de transporte, incluyendo sistemas operativos de transporte autónomo y traslados mediante UAM. Expandirá proyectos de energía solar en beneficio de las comunidades locales y ampliará el uso de materiales que reducen las emisiones de carbono para la construcción de autopistas ecológicas.

* Este artículo ha sido traducido por IA.