Lamborghini presenta dos supercars de alto rendimiento en Corea del Sur con gran resonancia

  • Urus SE Performante y Revuelto SV en estreno mundial Asia-Pacífico

  • Corea del Sur es el segundo mercado en Asia-Pacífico y sexto a nivel mundial para Lamborghini

Fotografía de Lamborghini del corresponsal Oh Ju-seok
Stefan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Lamborghini, presenta un nuevo supercars de alto rendimiento el 8 de octubre en el Grand Walkerhill Seoul, ubicado en el distrito de Gwangjin, Seúl. [Fotografía = corresponsal Oh Ju-seok]
Automobili Lamborghini presentó dos nuevos supercars de alto rendimiento en Corea del Sur por primera vez en la región de Asia y el Pacífico. Combinando la intensidad del motor de combustión interna tradicional con tecnologías de aligeramiento basadas en fibra de carbono y sistemas de electrificación, la marca logró elevar significativamente el rendimiento dinámico de ambos vehículos. Basándose en la identidad de diseño característica de Lamborghini, la empresa acelera su estrategia de penetración en el mercado local.

Lamborghini Corea celebró el 8 de octubre el evento "Lamborghini Day Korea 2026" en el Grand Walkerhill Seoul, ubicado en el distrito de Gwangjin, Seúl, donde presentó el "Urus SE Performante" y el "Revuelto SV".
Fotografía de Lamborghini del corresponsal Oh Ju-seok
Mitcha Bickers, director de diseño de Lamborghini, presenta el Urus SE Performante. [Fotografía = corresponsal Oh Ju-seok]
Ambos modelos son versiones híbridas de alto rendimiento que potencian significativamente el desempeño de los vehículos anteriores y se presentan por primera vez en la región de Asia y el Pacífico en Corea del Sur. Esta es la primera vez que Lamborghini organiza un evento de marca independiente en el país.

El Urus SE Performante, que hizo su entrada al escenario con un resonante rugido de motor, es la versión de alto rendimiento del vehículo todoterreno deportivo híbrido enchufable Urus SE.

La aplicación extensiva de materiales de fibra de carbono en la carrocería reduce el peso y completa un diseño atractivo. El capó reforzado con fibra de carbono enfatiza una impresión deportiva. La sección trasera se completa con una apariencia robusta mediante líneas de hombros amplias. Las tomas de aire se distribuyen estratégicamente en el parachoques, mientras que un difusor trasero de gran tamaño optimiza el flujo de aire.

Se ha elevado significativamente el rendimiento, acorde con su condición de súper todoterreno. Combinando un motor V8 biturbo de 4.0 litros con un motor eléctrico, el vehículo desarrolla una potencia combinada máxima de 812 caballos de fuerza y un torque máximo de 1000 Nm. La velocidad máxima alcanza 312 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,3 segundos.
Fotografía de Lamborghini del corresponsal Oh Ju-seok
El Lamborghini Revuelto SV hace su entrada al escenario. [Fotografía = corresponsal Oh Ju-seok]
A continuación, el Revuelto SV subió al escenario como el modelo más reciente de la línea "Super Veloce" de Lamborghini, que representa el legado de modelos de alto rendimiento de la marca. La carrocería incorpora líneas afiladas y un diseño dinámico en toda su estructura, expresando la impresión característica e intensa propia de un supercars de alto rendimiento.

Basado en un sistema híbrido que combina el icónico motor de 12 cilindros de Lamborghini con un motor eléctrico, el vehículo genera una potencia combinada máxima de 1065 caballos de fuerza y un torque del sistema de 1425 Nm. Con una capacidad de batería aumentada a 7,3 kWh, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,4 segundos. La velocidad máxima supera los 345 km/h.

El Revuelto SV será producido en edición limitada de 1963 unidades en todo el mundo, en conmemoración del año de fundación de Lamborghini en 1963. Además de los dos nuevos modelos, el evento incluyó la exhibición del Temerario Coupé.
Fotografía de Lamborghini del corresponsal Oh Ju-seok
Mitcha Bickers, director de diseño de Lamborghini, presenta el diseño del Revuelto SV. [Fotografía = corresponsal Oh Ju-seok]
Stefan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Lamborghini, expresó: "Las razones por las que se compra un Lamborghini se reducen principalmente a dos: el diseño y el rendimiento". Agregó: "El rendimiento no incluye solo cifras como aceleración y velocidad máxima, sino también la sensación al entrar y salir de una curva, las vibraciones que transmite el vehículo y otras experiencias de conducción emocionales".

La presentación de nuevos vehículos de Lamborghini en Corea del Sur se respalda en el dinámico crecimiento del mercado local. En el primer semestre de este año, Corea del Sur se posicionó como el segundo mercado en la región de Asia y el Pacífico, y el sexto a nivel mundial, según volúmenes de entrega de vehículos. Desde el inicio de las operaciones de importación de Lamborghini bajo el Grupo Volkswagen Corea, el volumen acumulado de entregas en el país ha superado los 3000 vehículos.
Fotografía de Lamborghini del corresponsal Oh Ju-seok
Stefan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Lamborghini, enfatiza la importancia del mercado surcoreano. [Fotografía = corresponsal Oh Ju-seok]
Winkelmann señaló: "Corea del Sur es un mercado muy importante para Lamborghini y estoy convencido de que el crecimiento continuará en el futuro". Añadió: "Se espera que el volumen de entregas anuales a clientes en el mercado surcoreano supere los 500 vehículos por primera vez este año". Asimismo, subrayó: "El diseño de Lamborghini debe diferenciarse de la generación anterior, pero al mismo tiempo, cualquiera que lo vea debe reconocerlo como un Lamborghini".



* Este artículo ha sido traducido por IA.