Suministro de repuestos y mantenimiento hasta 2031
KAI anunció el 8 de octubre la firma del contrato PBL para el helicóptero de asalto anfibio (MUH-1) de la Marina con la Agencia de Adquisiciones de Defensa. El monto total del contrato asciende a 114.500 millones de wones, con una vigencia desde este mes hasta diciembre de 2031.
El MUH-1 es un helicóptero especializado desarrollado para operar en entornos marítimos y en buques. Desde 2017, ha estado en servicio operativo con la Marina, desempeñando misiones de asalto anfibio y transporte aéreo.
A través de este contrato, KAI gestionará de manera proactiva los repuestos y elementos de mantenimiento necesarios para la operación del MUH-1 y suministrará materiales de apoyo de forma oportuna.
El PBL es un modelo de apoyo de sostenimiento que se aleja del simple suministro de componentes y, en cambio, establece un sistema de apoyo posterior basado en métricas de desempeño operacional, como la tasa de disponibilidad de la aeronave y la confiabilidad del mantenimiento.
KAI ha ampliado sus operaciones PBL comenzando con el KT-1 en 2010, seguido de la familia T-50, KF-21, Surion y Mirong. En el mercado internacional, la empresa también ha expandido sus servicios de soporte al firmar contratos PBL con Filipinas para el FA-50 en 2024 y con Tailandia para el T-50 el año anterior. El año pasado, KAI superó los 1 billón de wones en pedidos anuales en operaciones de soporte posterior, incluyendo PBL y mantenimiento mayor.
KAI tiene previsto ampliar sus operaciones de soporte para más de 1.000 aeronaves de su fabricación en operación y consolidar estas actividades como un segmento empresarial clave.
Sang Ho-cheol, vicepresidente de la División de Operaciones y Producción de KAI, declaró: "Aplicaremos toda la experiencia y capacidad acumulada durante 15 años en soporte posterior para asegurar que las aeronaves operativas de la Marina de Corea del Sur funcionen al máximo rendimiento".
Por su parte, KAI completó en agosto pasado el desarrollo del sistema del helicóptero de ataque anfibio (MAH) de la Marina. Tras recibir la certificación de aptitud operativa en julio, la empresa concluyó el desarrollo del sistema y se prepara para iniciar la producción en serie el próximo año.
* Este artículo ha sido traducido por IA.
