Participa en 'Offshore Korea 2026' para demostrar competitividad global
Presentará modelos de tecnología de clase mundial: FLNG y Centro de Datos Flotante (FDC)
Samsung Heavy Industries presenta su competitividad global diferenciada en la 'Exposición Internacional de Industria de Plantas de Energía Marina 2026 (Offshore Korea 2026)', que se celebra durante cuatro días, del 14 al 16 de octubre, en el centro de convenciones BEXCO de Busan.
Offshore Korea es la exposición de industria marina de mayor envergadura en Corea del Sur, organizada conjuntamente por el Ministerio de Industria, Comercio y Recursos Energéticos y la ciudad de Busan, y se realiza cada dos años desde 2012.
Samsung Heavy Industries recibió el primer día del evento la certificación básica del 'Sistema Híbrido de Batería para Buque Lanzadera (Shuttle tanker Battery Hybrid System)' de parte de DNV. En la ceremonia participaron Kim Seung-hyeok, jefe del equipo de diseño de Samsung Heavy Industries, y Choi Hun, director de desarrollo de negocios marinos de DNV Corea y Japón, entre otros funcionarios.
El buque lanzadera es un tipo de buque transportador de crudo. En el caso de yacimientos petroleros ubicados en alta mar, donde es necesario recibir el suministro de crudo desde la superficie marina, se utilizan pequeños propulsores denominados 'thrusters' para mantener la posición del buque bajo control constante.
El período de control de posición generalmente dura entre dos y tres días aproximadamente, durante el cual los thrusters requieren consumo continuo de combustible para su funcionamiento.
Este nuevo sistema se caracteriza por incorporar baterías adicionales en el buque para proporcionar una fuente de energía auxiliar a través de electricidad destinada al control de posición. De esta forma, se reduce la carga del motor requerida durante la operación de control de posición y se garantiza un suministro de energía estable. Además, al utilizar electricidad, es posible lograr una reducción significativa en costos de combustible e impuestos por carbono. Asimismo, en caso de fallo de los propulsores convencionales, el suministro de energía a través de la batería permite la operación sin inconvenientes como retrasos en las operaciones de reabastecimiento.
Además, Samsung Heavy Industries ha establecido un stand promocional en esta exposición donde presenta la plataforma de automatización de diseño 'S-EDH', la primera desarrollada en la industria, junto con tecnologías como la automatización de soldadura de tuberías, e introduce casos de transformación tecnológica en tres áreas clave: transformación digital, inteligencia artificial (IA) y robótica.
Cabe destacar que también exhibirá modelos de tecnología marina de clase mundial: una maqueta del FLNG Delfinoi que se encuentra en construcción en el astillero de Geoje, así como un modelo de Centro de Datos Flotante (FDC) capaz de superar las limitaciones de los centros de datos terrestres convencionales.
Kim Seung-hyeok, jefe del equipo de diseño de Samsung Heavy Industries (ejecutivo senior), manifestó: "A través de la operación híbrida de batería y motor es posible garantizar un suministro de energía estable", y agregó: "Continuaremos expandiendo el desarrollo de soluciones ecoamigables que minimicen las emisiones de carbono".
* Este artículo ha sido traducido por IA.