Monopolio amenaza con contraer el ecosistema de la industria aeroespacial
Banco de Importación y Exportación: «Actualmente no hay planes de venta de participación en KAI»
El presidente Kim declaró en la auditoría estatal del Banco de Importación y Exportación ante la Comisión de Planificación Financiera y Económica del Congreso Nacional: «Si el Grupo Hanwha se apodera del control de KAI, surgirán problemas de monopolio y el sistema competitivo se verá significativamente dañado». Agregó: «También existe la posibilidad de que el ecosistema general de la industria aeroespacial se contraiga».
Durante la auditoría de este día, la ampliación de participaciones accionarias de Hanwha en KAI y la posible venta de participaciones del Banco de Importación y Exportación emergieron como cuestiones clave. A principios de este año, Hanwha elevó su participación accionaria a 15,89% mediante la compra de participaciones adicionales, posicionándose como segundo accionista. El Banco de Importación y Exportación, principal accionista con una participación del 26,41%, dejó clara su intención de no vender estas participaciones. En respuesta a las preguntas de los diputados sobre la venta de participaciones de KAI, el presidente del Banco de Importación y Exportación, Hwang Ki-yeon, declaró: «Actualmente no hay planes de venta de KAI», pero añadió: «Sin embargo, no puedo hacer afirmaciones categóricas sobre planes futuros relacionados con la venta».
Algunos diputados cuestionaron intensamente los antecedentes de una consultoría de 1.800 millones de wones para fortalecer la competitividad de la industria aeroespacial que el Banco de Importación y Exportación promovió en agosto pasado. El argumento era que el momento en que la participación accionaria de Hanwha superó el 15% coincidía con el momento en que se adjudicó el contrato de consultoría.
El diputado Kang Min-guk, del Partido del Poder Popular, cuestionó: «Tan pronto como Hanwha aseguró más del 15% de participación accionaria, el Banco de Importación y Exportación promovió una consultoría relacionada con la industria aeroespacial que nunca antes había encargado», e indagó sobre la conexión con la venta de participaciones. En respuesta, el presidente Hwang declaró: «No estaba informado sobre la compra de acciones por parte de Hanwha» y añadió: «Aunque actualmente la venta de participaciones de KAI no está incluida en el alcance del trabajo de la consultoría, el propósito es escuchar diversas opiniones».
El presidente Kim afirmó que la posición del Banco de Importación y Exportación de no tener planes de venta de participaciones «contribuye a la estabilidad de la gestión». A su vez, coincidió con las observaciones de que KAI debe ser gestionada de manera independiente en el interés de la defensa nacional, y no en el interés de un grupo empresarial.
Sobre la posibilidad de que Hanwha ingrese a la junta directiva, adoptó una postura cautelosa. El presidente Kim declaró: «La posibilidad de ingreso a la junta directiva a través del sistema de voto acumulativo está abierta, pero creo que realísticamente no es probable que ocurra de inmediato».
En respuesta a la pregunta del diputado Yun Hoo-deok, del Partido Democrático, sobre si Hanwha ha solicitado documentación para participar en la gestión, el presidente Kim explicó: «No ha habido solicitudes formales por parte de personas responsables a través de documentos o comunicaciones escritas, aunque he oído que ha habido algunas conversaciones a nivel operativo».
Durante la auditoría también surgió el problema de defectos en el motor del helicóptero de ataque nacional «Mirón». El diputado Yun señaló la situación en la que una cantidad considerable de los 57 helicópteros Mirón han suspendido operaciones debido a problemas de motor e indagó sobre soluciones.
El presidente Kim explicó: «Se ha detenido el vuelo y la entrega totales debido a corrosión y grietas del motor». Añadió: «Hanwha y Safran, el fabricante original del motor, han identificado conjuntamente la causa y se han implementado medidas posteriores».
Continuó: «Se espera que recibamos el primer motor mejorado de parte de Hanwha esta semana» y «después de que el Comité de Verificación Operativa lo confirme el día 23, la decisión sobre la reanudación de la producción y entrega se tomará bajo la dirección de la Agencia de Adquisiciones de Defensa».
Finalmente, el presidente Kim enfatizó: «Aunque hay varias preocupaciones expresadas por empleados y la comunidad local, cumpliremos rigurosamente con lo que debe cumplirse». Concluyó: «Incluso si hay cambios en la estructura de gobierno, espero que todo proceda de manera que se fortalezca el desarrollo de la industria aeroespacial y la competitividad de la defensa coreana».
* Este artículo ha sido traducido por IA.