Chaevi analiza datos operativos de carga en 24 áreas de descanso de autopistas nacionales
Chaevi, operadora nacional de infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos, presentó el 3 de noviembre los resultados del análisis de datos operativos de 117 cargadores rápidos instalados en 24 áreas de descanso de autopistas en todo el país. Estos equipos iniciaron su operación completa el 1 de julio pasado.
Según el análisis, el área de descanso con mayor número promedio de cargos diarios por punto de carga fue la de Hamyang (dirección Daejeon), con 15,6 cargos. Le siguieron el área de descanso de Hamyang (dirección Tongyeong) con 14,9 cargos, Nongong (dirección Daegu) con 13 cargos, Geochang (dirección Gwangju) con 12,6 cargos y Chilseo (dirección Yangpyeong) con 11,4 cargos.
Esta cifra representa un nivel 8,2 veces superior al promedio de 1,9 cargos diarios por punto de carga en estaciones de carga rápida convencionales. El volumen promedio diario de carga por punto también resultó aproximadamente 3,7 veces mayor en las estaciones de autopistas en comparación con las estaciones convencionales.
El área de descanso con el mayor número acumulado de cargos fue la de Chilgok (dirección Busan), con 9.914 cargos registrados. Esto equivale a un promedio de aproximadamente 85 vehículos utilizando el cargador diariamente, lo que representa un cargo cada 17 minutos aproximadamente.
Chaevi anticipa que las estaciones de carga rápida en áreas de descanso de autopistas, que ya muestran una alta tasa de utilización desde el inicio de operaciones, se consolidarán como un centro de ingresos clave en el negocio de carga de vehículos eléctricos.
Actualmente, Chaevi opera 117 cargadores rápidos en 24 áreas de descanso de autopistas distribuidas en todo el país, y tiene previsto instalar 21 cargadores adicionales en 3 ubicaciones antes de finales de año. Para 2027, la empresa planea expandir su capacidad operativa a 56 áreas de descanso con un total de 269 cargadores.
Choi Young-hoon, representante de Chaevi, declaró: "A medida que continúa la expansión de la adopción de vehículos eléctricos, se espera que la demanda de carga siga aumentando, lo que resultará en un incremento constante tanto en la frecuencia de uso como en los registros de carga por unidad de cargador".
Por otro lado, Chaevi fue seleccionada en agosto como empresa prioritaria para negociaciones en el proyecto de "Construcción de estaciones de carga para vehículos eléctricos en áreas de descanso de autopistas 2026" de la Corporación de Carreteras de Corea. En consecuencia, la empresa tiene previsto expandir su red de carga, que hasta ahora se concentraba en las regiones de Yeongnam y Honam, hacia todo el país, incluyendo el área metropolitana de Seúl, Gangwon y Chungcheong.
* Este artículo ha sido traducido por IA.