Tubos de lanzamiento vertical para SLBM aumentan de 6 a 10 unidades...se potencia la capacidad de ataque submarino
Se aplican baterías de iones de litio de fabricación nacional y tecnología de reducción de ruido...se entregará a la Marina en 2028
![En la ceremonia de botadura celebrada el 3 de noviembre en el astillero Okpo de Hanwha Ocean en Geoje, provincia de Gyeongnam, el submarino de la Marina Seohae (segundo submarino clase Chang Bogo-III Lote-II) exhibe su presencia. El buque Seohae, de 3.600 toneladas, es un moderno submarino diésel equipado con un sistema de baterías de iones de litio de fabricación nacional que amplía el tiempo de inmersión, siendo el segundo submarino clase Chang Youngsil que se botará tras el Jang Youngsil, lanzado en octubre del año anterior.[Foto: Agencia de Noticias Yonhapnews]](https://image.ajunews.com/content/image/2026/11/03/20261103155809306700.jpg)
El submarino de 3.600 toneladas "Seohae", diseñado para reforzar la capacidad de ataque submarino y la capacidad de inmersión prolongada de la Marina de Corea del Sur, fue botado el 3 de noviembre. Su característica principal es que amplía los tubos de lanzamiento de misiles en comparación con la clase anterior Dosan Ahn Changho, e incorpora baterías de iones de litio de fabricación nacional, mejorando tanto la capacidad de armamento como la capacidad de operación sostenida en el agua.
La Marina de Corea del Sur y la Agencia de Adquisiciones de Defensa celebraron la ceremonia de botadura del buque Seohae, el segundo submarino de la clase Chang Bogo-III Lote-II, en el astillero Okpo de Hanwha Ocean en Geoje, provincia de Gyeongnam. Esto sucede poco más de un año después de la botadura del primer buque de esta clase, el Jang Youngsil, efectuada en octubre del año anterior. El Seohae se someterá a pruebas operacionales y será entregado a la Marina en 2028, para posteriormente completar su proceso de puesta en operación y despliegue en combate.
El Seohae es un submarino mejorado que representa una evolución de la clase anterior Chang Bogo-III Lote-I, de 3.000 toneladas, conocida como clase Dosan Ahn Changho. Su casco tiene una eslora de aproximadamente 89 metros, unos 6 metros más largo que el de la clase Dosan Ahn Changho, que mide alrededor de 83 metros. El aumento del volumen del casco permite la incorporación de diversos sistemas de armamento y equipos adicionales.
El cambio fundamental radica en la mejora de la capacidad de ataque submarino. El número de tubos de lanzamiento vertical para misiles balísticos lanzados desde submarino (SLBM) se ha incrementado de 6 en la clase Dosan Ahn Changho a 10 en el Seohae. La ampliación de los tubos de lanzamiento vertical aumenta la cantidad de misiles que puede transportar cada submarino, expandiendo el alcance de las operaciones de ataque que pueden realizarse desde la profundidad marina.
También se ha mejorado la capacidad de detección y respuesta a objetivos. Se ha aumentado el rendimiento del sistema de combate, que actúa como el cerebro del submarino, y del sistema de sonar, que funciona como los ojos y oídos bajo el agua, para fortalecer la capacidad de identificar múltiples objetivos a gran distancia e impactarlos con precisión. Se ha ampliado el armamento disponible mientras se mejora simultáneamente la capacidad de detección y procesamiento de información.
También se ha reforzado el sistema de propulsión y energía para permitir operaciones más prolongadas bajo el agua. El Seohae combina un sistema de propulsión independiente del aire (AIP) con baterías de iones de litio de fabricación nacional. El AIP es un sistema que genera energía bajo el agua sin requerir suministro de aire externo. La incorporación de baterías de litio prolonga el tiempo de inmersión y el tiempo disponible para navegar a velocidad máxima.
El objetivo es reducir la necesidad de ascender cerca de la superficie para obtener suministro de aire, y aumentar la capacidad de maniobra a alta velocidad cuando sea necesario. Se busca ampliar el tiempo de operación en la zona de operaciones mientras se mantiene la característica esencial del submarino: el sigilo operacional.
Se han aplicado tecnologías de reducción de ruido y medios de propulsión de emergencia adicionales. La tecnología más avanzada de reducción de ruido disminuye la probabilidad de detección por el adversario, y la incorporación de un propulsor auxiliar permite mantener la movilidad del buque incluso en caso de fallo en el sistema de propulsión principal, mejorando la capacidad de supervivencia.
Se ha ampliado el alcance de la nacionalización de equipos. En comparación con la clase Dosan Ahn Changho, se han nacionalizado 12 categorías adicionales de equipos, incluyendo el sistema de baterías de litio, para un total de 70 tipos de equipos de fabricación nacional instalados. La Marina y la Agencia de Adquisiciones de Defensa esperan que esto aumente la estabilidad del apoyo logístico posterior, como el mantenimiento y suministro de piezas, y también proporcione competitividad en futuras exportaciones de submarinos.
El nombre del buque "Seohae" se toma del personaje histórico Seohae, un diplomático de la dinastía Koryo que durante la invasión de los Khitan aseguró el territorio de seis provincias en Kangdong a través de negociaciones diplomáticas. La Marina señala que los logros militares y diplomáticos de Seohae y su espíritu de superación ante las dificultades nacionales son congruentes con el estatus del submarino como elemento central de la defensa marítima.
En la ceremonia de botadura asistieron aproximadamente 200 personas, entre ellas el presidente de la Asamblea Nacional, junto con representantes del gobierno, el parlamento, las fuerzas armadas y la industria de defensa. De conformidad con la tradición naval, la esposa del presidente de la Asamblea Nacional cortó el cordel de botadura.
* Este artículo ha sido traducido por IA.