Proceso de diseño y verificación de semiconductores acreditado en normas de seguridad funcional
Hyundai y Kia recibieron el 4 de noviembre la certificación de proceso de seguridad funcional basada en la Organización Internacional de Normalización (ISO) otorgada por TUV Rheinland, organismo internacional de pruebas y certificación, en las instalaciones de Pangyo TechOne en Seongnam, Gyeonggi. El anuncio se realizó el 5 de noviembre.
Esta certificación confirma que el proceso de desarrollo de semiconductores automotrices y el sistema de gestión de seguridad funcional implementados por Hyundai y Kia se ajustan a los estándares internacionales. Durante el año anterior, ambas compañías desarrollaron y operaron un proceso estándar propio optimizado para el desarrollo de sistemas en chip para vehículos (SoC), que integra múltiples funciones en un único circuito integrado.
TUV Rheinland realizó una evaluación integral del proceso completo que va desde el establecimiento de objetivos de desarrollo de semiconductores, pasando por diseño, implementación y verificación, así como de las funciones específicas de cada área organizacional y del sistema de gestión de cambios.
Asimismo, fue reconocido el sistema que permite identificar de manera temprana posibles errores que puedan surgir durante el proceso de desarrollo de Hyundai y Kia, garantizando que los requisitos de seguridad se reflejen de forma consistente hasta el producto final.
A partir de esta certificación, Hyundai y Kia planean ampliar la aplicación del proceso de desarrollo estándar a la totalidad del desarrollo de semiconductores automotrices. El objetivo es fortalecer la seguridad y confiabilidad de los semiconductores necesarios para la transición hacia vehículos orientados al software (SDV).
Yu Ji-han, vicepresidente del grupo de plataformas SDV de Hyundai y Kia, declaró: "Nos complace haber obtenido la certificación objetiva de que el proceso de desarrollo de semiconductores de Hyundai y Kia se alinea con los estándares globales".
Por su parte, el grupo Hyundai continúa avanzando en el desarrollo con el objetivo de lanzar su primer vehículo orientado al software (SDV) a principios de 2028. Actualmente, la compañía está llevando a cabo verificaciones tecnológicas mediante la implementación de vehículos de prueba SDV en carreteras reales.
* Este artículo ha sido traducido por IA.
