Daewoo Shipbuilding se adjudica dos buques portacontenedores Suezmax por 250 mil millones de wones

Acumula 19 buques este año al superar anticipadamente el objetivo anual de pedidos

• Acumula 19 buques este año al superar anticipadamente el objetivo anual de pedidos

Vista general del astillero Hanam de Daewoo Shipbuilding [Foto=Daewoo Shipbuilding] 

Daewoo Shipbuilding ha obtenido el pedido de dos buques portacontenedores Suezmax, su principal línea de negocios, alcanzando un total acumulado de 19 buques durante el presente año. La constructora naval ha demostrado nuevamente su competitividad en el mercado global, al continuar asegurando nuevos pedidos incluso después de superar anticipadamente su objetivo anual de contrataciones.

Daewoo Shipbuilding informó el 12 de noviembre que firmó un contrato de construcción el 11 de noviembre con una naviera con sede en Oceanía para la construcción de dos buques portacontenedores Suezmax de 157.000 TPM. El monto del pedido asciende a aproximadamente 124.900 millones de wones por unidad, para un total de alrededor de 250 mil millones de wones.

El propietario de estos buques es una línea naviera mundial cotizada en la bolsa de valores de Nueva York que eligió a Daewoo Shipbuilding para reanudar sus pedidos de nuevas construcciones de petroleros tras aproximadamente 20 años. La naviera había adquirido en mayo dos buques portacontenedores en construcción en Daewoo Shipbuilding mediante un proceso de reventa y visitó las instalaciones del astillero de Hanam en julio, donde evaluó positivamente la calidad de los buques y la capacidad tecnológica de la empresa.

Daewoo Shipbuilding superó su objetivo anual de pedidos en el primer trimestre de este año y, con este nuevo contrato, ha elevado su volumen de pedidos acumulado a 19 buques. El cartera de pedidos actual asciende a 37 buques con un valor aproximado de 4,66 billones de wones.

Jin Ki-bong, gerente comercial de Daewoo Shipbuilding, declaró: "Con este contrato hemos asegurado volúmenes de construcción a mediano y largo plazo que se extenderán hasta 2030" y añadió: "Mantendremos nuestra estrategia de selección de pedidos considerando la rentabilidad y continuaremos buscando nuevas contrataciones".

Los dos buques contratados serán entregados en mayo y junio de 2030, respectivamente.



* Este artículo ha sido traducido por IA.