Ministerio de Océanos y Pesca inicia servicio único para trámites de entrada de buques y certificados anticontaminación desde el 16 de noviembre

Fotografía del Ministerio de Océanos y Pesca
[Fotografía=Ministerio de Océanos y Pesca]
A partir de ahora, los buques que arribar a puertos comerciales podrán tramitar el reporte de entrada y la emisión del certificado anticontaminación en una única ventanilla. Esta medida eliminará la inconveniencia de acceder a sistemas distintos e ingresar repetidamente la información del buque, lo que reducirá significativamente la carga administrativa para agencias marítimas y navieras.

El Ministerio de Océanos y Pesca y la Corporación de Medio Ambiente Marino anunciaron el 15 de noviembre que, a partir del 16 de noviembre, iniciarán un servicio único que permitirá tramitar tanto el reporte de entrada de buques como la emisión de certificados anticontaminación en una única ventanilla.

El certificado anticontaminación es un documento que, conforme a la Ley de Gestión del Medio Ambiente Marino, certifica que una embarcación ha dispuesto o instalado medidas de contención de derrames y equipos de prevención de contaminación en una zona marítima específica. Según la Ley de Gestión del Medio Ambiente Marino vigente, los buques tanquero de 500 toneladas brutas o superior, así como buques de carga general de 10,000 toneladas o superior, están obligados a disponer de equipos y medidas de prevención ante posibles derrames de hidrocarburos. Los buques que incumplan estas obligaciones pueden ser sometidos a sanciones como la prohibición de entrada y salida de puertos.**

Hasta ahora, las agencias marítimas y navieras debían completar el reporte de entrada a través de la red de intermediación de documentos electrónicos (EDI) y luego acceder por separado al sistema de "Certificados E-Anticontaminación" de la Corporación de Medio Ambiente Marino para solicitar el certificado. Este proceso requería ingresar la misma información del buque en cada sistema de forma repetitiva, generando inconvenientes considerables.

El Ministerio de Océanos y Pesca y la Corporación de Medio Ambiente Marino han desarrollado un sistema de reporte integrado basado en la plataforma de red de intermediación para reducir estas molestias. A partir de ahora, las navieras y agencias marítimas podrán ingresar la información del buque una sola vez en el sitio de la red de intermediación para solicitar simultáneamente tanto el reporte de entrada como la emisión del certificado anticontaminación. La confirmación de los resultados también estará disponible en la misma ventanilla. El nuevo servicio se proporciona a través de PLISM y Eurologic Hub, las plataformas existentes de red de intermediación de documentos electrónicos.

El Sistema de Información Logística de Puertos y Transporte Marítimo (PORT-MIS) es una red administrativa central que procesa los reportes de entrada y salida de buques, así como las notificaciones de uso de instalaciones portuarias. El servicio experimentó interrupciones el año pasado debido a un incendio en la Oficina Estatal de Gestión de Recursos de Información, siendo recuperado el 2 de octubre. En esa ocasión, el Ministerio de Océanos y Pesca informó que se procesaron 360,000 solicitudes de ciudadanos, incluyendo reportes de entrada y salida de buques en todos los puertos comerciales nacionales y notificaciones de uso de instalaciones portuarias, hasta el 13 de octubre.

Este servicio único es significativo no solo por integrar en una sola plataforma distintos sistemas de tramitación de solicitudes, sino también por vincular la red administrativa portuaria existente con el sistema de emisión de certificados anticontaminación. Los usuarios que no utilicen la red de intermediación de documentos electrónicos podrán solicitar el certificado anticontaminación de la misma manera que hasta ahora, a través del sistema de Certificados E-Anticontaminación de la Corporación de Medio Ambiente Marino.

Kim Hye-jeong, directora de la División de Transporte Marítimo y Logística del Ministerio de Océanos y Pesca, declaró: "Desde la perspectiva del usuario, hemos mejorado las ineficiencias de los sistemas administrativos, simplificando procedimientos engorrosos como la duplicación de información. Continuaremos esforzándonos por mejorar la comodidad de los trabajadores del sector de transporte marítimo y logística".



* Este artículo ha sido traducido por IA.